[發明專利]應用于工程機械液力變矩器的閉解鎖方法及相關裝置

有效

• 申請號: 201110281991.1
• 申請日: 2011-09-21
• 公開（公告）號: CN102345735A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 宋文龍
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16H61/22
• 分類號: F16H61/22;F16H61/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

1.一種應用于工程機械液力變矩器的閉解鎖方法，其特征在于，包括：

根據工程機械的發動機的原始性能參數生成所述發動機的特性曲線，其中，所述發動機的特性曲線的橫坐標和縱坐標分別為所述發動機的轉速和轉矩；

根據工程機械的發動機和液力變矩器的原始性能參數生成所述液力變矩器的輸入特性曲線，其中，所述液力變矩器的輸入特性曲線的橫坐標和縱坐標分別為所述液力變矩器的轉速和轉矩；

根據所述發動機的特性曲線和所述液力變矩器的輸入特性曲線生成所述發動機和所述液力變矩器共同工作的聯合輸入特性曲線；

根據所述聯合輸入特性曲線獲取所述發動機和所述液力變矩器的共同工作點，其中，所述共同工作點為所述聯合輸入特性曲線中所述發動機的特性曲線和所述液力變矩器的輸入特性曲線的交點；

將所述共同工作點的轉矩值和轉速值分別乘以所述共同工作點對應的液力變矩器的轉矩比和轉速比，得到所述發動機與液力變矩器的聯合輸出點；

根據所述聯合輸出點生成所述發動機與液力變矩器共同工作的聯合輸出特性曲線；

根據所述聯合輸入特性曲線、所述聯合輸出特性曲線以及所述工程機械的工況特點，計算不同油門開度下和所述液力變矩器在不同工作狀態下的閉鎖點，以便利用所述閉鎖點對所述液力變矩器進行閉鎖控制；

將所述閉鎖點的轉速值減去預置的解鎖值，得到所述閉鎖點對應的解鎖點的轉速值，以便利用所述解鎖點對所述液力變矩器進行解鎖控制。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成所述發動機的特性曲線的步驟包括：

利用最小二乘法構造的多項式擬合公式建立所述發動機的模型：

Me=a0+a1ne+a2ne2(ne≤neH)b0α+b1ne(ne>neH),]]>

其中，M_e表示所述發動機的轉矩，n_e表示所述發動機的轉速，α₀、α₁、α₂、b₀、b₁均為擬合得到的系數，n_eH表示不同油門開度下的怠速轉速，α為油門開度，其中，n_eH與α的關系表達式為：n_eH＝α(n_R-n_L)+n_L，其中，n_R表示所述發動機的最高怠速轉速，n_L表示所述發動機的最低怠速轉速；

根據所述發動機的模型生成所述發動機的特性曲線。