[發明專利]一種管道中低濃度漿體脫水處理裝置及其處理方法有效
| 申請號: | 201110281223.6 | 申請日: | 2011-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN102380233A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 普光躍;潘春雷;胡國慶;張洪瑜;張賢照 | 申請(專利權)人: | 云南大紅山管道有限公司 |
| 主分類號: | B01D21/00 | 分類號: | B01D21/00 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 張金熹 |
| 地址: | 653400 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 濃度 脫水 處理 裝置 及其 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種漿體的管道運輸、濃度分離和脫水處理的裝置及方法,尤其是涉及一種管道中低濃度漿體脫水處理裝置及其處理方法。?
背景技術
在鐵精礦漿體的管道輸送和鐵精礦漿體的脫水處理過程中,漿體物料將在特定的濃度情況下輸送,濃度變化不會過大,對管道輸送或者漿體其它的處理工藝不會產生較大的影響。
但如果出現漿體的分批輸送或分級輸送時(即運輸一端鐵精礦漿體后再運輸一段清水),就會有漿水結合的情況,這樣一來,漿水結合部的漿體濃度就會大大降低,出現漿體較大的濃度降低不符合管道輸送及脫水工藝的要求,對管道的安全輸送帶來較大的隱患,同時脫水處理也會因為漿體濃度的偏低而無法脫水。
這一部分濃度較低的漿體數量相對又不是太大,這種不符合工藝要求的低濃度漿體,現在一般都是直接排放到一個固定的事故池或工藝池當中,采用自然沉淀,然后將水抽干后,自然干燥后用汽車來運輸的方法解決根本問題。同時因為漿體數量相對不是很大,如果要采用濃縮機濃縮的辦法來調節濃度的話,投入成本就會很高,特別是在其管道輸送的中間加壓站,也難以解決此問題。?
發明內容
本發明設計了一種管道中低濃度漿體脫水處理裝置及其處理方法,其解決的技術問題是現有礦漿管道運輸中,出現少量的礦漿濃度過低時,不能符合管道輸送和脫水工藝的要求,以及現有處理工藝成本過高。
為了解決上述存在的技術問題,本發明采用了以下方案:?
一種管道中低濃度漿體脫水處理裝置,包括低濃度礦漿進入管道(1)、漿體流動沉淀裝置(4)、漿體攪拌槽(13)以及水池(14),所述漿體流動沉淀裝置(4)的輸入端與所述低濃度礦漿進入管道(1)連接,所述漿體流動沉淀裝置(4)的兩個輸出端分別與所述漿體攪拌槽(13)和所述水池(14)連接,其中與所述漿體攪拌槽(13)連接的輸出端位于所述漿體攪拌槽(13)的底部;所述漿體攪拌槽(13)輸出端通過底流泵(11)與主運輸管道連接;所述漿體流動沉淀裝置(4)腔體的徑向橫切面積大于所述低濃度礦漿進入管道(1)的徑向橫切面積。
進一步,在所述底流泵(11)的輸出端與所述漿體流動沉淀裝置(4)之間還設有循環沉淀管道(3),在所述循環沉淀管道(3)上還設有底流泵第二出口閥門(9)。
進一步,所述底流泵(11)的輸入端和輸出端分別連接有底流泵入口閥門(12)和底流泵第一出口閥門(10),其中所述循環沉淀管道(3)連接的位置位于所述底流泵(11)與所述底流泵第一出口閥門(10)之間的管道上。
進一步,所述漿體流動沉淀裝置(4)的一個輸出端通過進入漿體攪拌槽管道(6)與所述漿體攪拌槽(13)連通,在所述進入漿體攪拌槽管道(6)上還設有進入攪拌槽調節閥門(5)。
進一步,所述漿體流動沉淀裝置(4)的另一個輸出端通過進入水池管道(8)與所述水池(14)連通,在所述進入水池管道(8)上設有進入水池調節閥門(7)。
一種管道中低濃度漿體脫水處理方法,包括以下步驟:
步驟1:低濃度礦漿進入到漿體流動沉淀裝置(4)中,由于所述漿體流動沉淀裝置(4)腔體的徑向橫切面積大于低濃度礦漿進入管道(1)的徑向橫切面積,漿體流動沉淀裝置(4)中的低濃度漿體流速大大降低,并且最終使得低濃度礦漿進行部分沉淀和分層;
步驟2:漿體流動沉淀裝置(4)下部沉淀下來濃度較高的漿體通過進入攪拌槽調節閥門(5)和進入漿體攪拌槽管道(6)進入漿體攪拌槽(13)中,并最終通過底流泵(11)輸送至主運輸管道中。
進一步,當漿體攪拌槽(13)中的漿體濃度仍然不符合直接輸送主運輸管道的標準時,打開底流泵第二出口閥門(9)和關閉底流泵第一出口閥門(10),底流泵(11)將未達標的礦漿通過循環沉淀管道(3)輸送至漿體流動沉淀裝置(4)進行再次沉淀和分層,直至漿體攪拌槽(13)中的漿體濃度符合輸送標準。
該管道中低濃度漿體脫水處理裝置及其處理方法具有以下有益效果:
(1)本發明由于在進入漿體攪拌槽和水池的上端安裝了一個橫切面積比入口管道橫切面積大可以使漿體流速大大降低的漿體流動沉淀裝置,流入其中的低濃度漿體就能在漿體流動沉淀裝置中進行部分沉淀和分層,然后通過調節閥門來完成不同濃度的水或漿體的分流,很好的解決了礦漿管道運輸中濃度不達標的頭漿或尾漿的處理。
(2)本發明解決了較低濃度的漿體不能通過管道輸送,而只能在事故池中自然風干后用汽車輸送的問題,大大的節省了處理成本。
附圖說明
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