[發(fā)明專利]一種轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩及制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110280738.4
• 申請(qǐng)日: 2011-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102407759A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛奇龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 盛奇龍
• 主分類號(hào): B60J11/02
• 分類號(hào): B60J11/02;C09D167/00;B32B37/06;B32B37/10
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩，包括罩主體和收卷裝置，其特征在于，所述的收卷裝置包括拉桿、卷軸、定位桿和扭力彈簧，罩主體的一邊與拉桿固定，另一邊與卷軸相連接；卷軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在定位桿上，卷軸與定位桿之間設(shè)置有阻礙卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的扭力彈簧。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩，其特征在于，所述卷軸為中空?qǐng)A管結(jié)構(gòu)，卷軸的空腔內(nèi)中部設(shè)置有減振套，兩端設(shè)置有堵塞；定位桿兩端經(jīng)二次90度內(nèi)折成半封閉的矩形結(jié)構(gòu)，定位桿兩端穿入位于卷軸兩端的堵塞中并與卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；定位桿的其中一端延伸入卷軸空腔中并與減振套相連接，扭力彈簧串在定位桿穿入卷軸孔腔內(nèi)的延伸段上，扭力彈簧的一端固定在堵塞上，另一端固定在定位桿延伸段的始端。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩，其特征在于，拉桿上設(shè)置有車前接件，車前接件設(shè)置為掛鉤或吸盤并與轎車前端活動(dòng)相接；定位桿上設(shè)置有車尾接件，車尾接件設(shè)置為掛鉤或吸盤并與轎車尾端活動(dòng)相接。

4.?一種轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩的制備方法，其特征在于，所述的制備方法包括如下步驟：將碳酸二甲酯60～100重量份、醋酸乙脂10～30重量份、熱封膠10～30重量份和快干劑0.03～0.07重量份配制成涂布劑；再以PET鍍鋁膜為主體，用涂布劑制成新PET鍍鋁膜；新PET鍍鋁膜再與聚乙烯-聚醋酸乙烯共聚物EVA或聚苯乙烯醇PEVA或聚氯乙烯PVC進(jìn)行熱復(fù)合得到轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩。

5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩的制備方法，其特征在于，包括：將碳酸二甲酯、醋酸乙脂和熱封膠一起混合24小時(shí)后，加入快干劑再一起攪拌混合，得到涂布劑；將?PET鍍鋁膜放卷，一起進(jìn)入涂布并保溫40℃，進(jìn)入80℃的烘烤，再進(jìn)行防氧化處理至50℃以后，紅外線糾偏并收卷，制成的涂布后的新PET鍍鋁膜，經(jīng)過(guò)操作溫度為35℃的消除靜電處理，再分別與EVA聚乙烯-聚醋酸乙烯共聚物卷材、PVA聚苯乙烯醇卷材、PVC聚氯乙烯卷材于溫度為120～140℃的熱復(fù)合，再加熱至150℃、壓力為40?MPa的壓花，再經(jīng)冷卻定型、分切、收卷成為上述三種聚合物卷材各自的抗曬罩專用面料，各自裁剪成一種鋁塑壓花轎車用自動(dòng)收卷抗曬罩產(chǎn)品。