[發明專利]一種機械式自動變速器的離合器執行機構

有效

• 申請號: 201110280677.1
• 申請日: 2011-09-21
• 公開（公告）號: CN102352896A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 李朝富;陳顯全;黃遵國;謝浩;張常武;葉婷
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: F16D48/02
• 分類號: F16D48/02;F16H61/28
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍

1.一種機械式自動變速器的離合器執行機構，包括氣缸體(4)、設置在氣缸體(4)前端的推桿(1)，固定在氣缸體(4)后端的閥塊(11)、設置在氣缸體(4)內的氣缸活塞(6)、固定在氣缸活塞(6)前側的活塞桿(20)，其中，所述活塞桿(20)連接推桿(1)，所述氣缸活塞(6)的后側與閥塊(11)前端面之間設有預緊彈簧(12)，其特征在于：所述閥塊(11)的后端面設置有進氣電磁閥(13)、排氣電磁閥(18)和位置傳感器(16)，氣缸體(4)的后端面設有進氣口和排氣口，進氣電磁閥(13)通過閥塊進氣氣道連接進氣口，排氣電磁閥(18)通過閥塊排氣氣道連接排氣口，所述氣缸活塞(6)和活塞桿(20)上開設有連通的孔(21)，閥塊(11)上開設有與所述孔(21)同軸的通孔(17)，位置傳感器(16)的信號桿(22)穿入所述通孔(17)和孔(21)，所述氣缸活塞(6)上設有與信號桿(22)對應的位置傳感器磁環(8)。

2.根據權利要求1所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：所述閥塊(11)的后端面上還設有電磁閥線束插接件(14)。

3.根據權利要求1或2所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：所述活塞桿(20)與推桿(1)之間設有球窩推桿座(3)，推桿(1)連接端為與球窩推桿座(3)的球窩配合的球頭，球窩推桿座(3)與活塞桿(20)固定連接，球窩推桿座(3)內的球窩通過卡環連接推桿(1)的球頭。

4.根據權利要求1或2所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：所述氣缸體(4)的前側設有排氣閥(9)，所述排氣閥(9)的進氣口連接排氣電磁閥(18)，排氣閥(9)的出氣口連通氣缸體(4)前側腔。

5.根據權利要求1或2所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：所述進氣電磁閥(13)、排氣電磁閥(18)和位置傳感器(16)上設有防護蓋(15)。

6.根據權利要求1或2所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：它還包括防塵罩(2)、活塞支撐板(7)和壓板(5)，其中，所述活塞支撐板(7)和壓板(5)固定在氣缸體(4)前端，防塵罩(2)的底座壓在支撐板(7)和壓板(5)之間固定，所述防塵罩(2)包裹住活塞桿(20)。

7.根據權利要求5所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：所述位置傳感器(16)和防護蓋(15)之間設有異形密封圈(19)。

8.根據權利要求1所述的機械式自動變速器的離合器執行機構，其特征在于：所述進氣電磁閥(13)和排氣電磁閥(18)均有兩個。