[發明專利]將發動機進氣變為等離子流以提高尾氣凈化的方法無效
| 申請號： | 201110279203.5 | 申請日： | 2011-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN102359422A | 公開（公告）日： | 2012-02-22 |
| 發明（設計）人： | 尹協謙 | 申請（專利權）人： | 尹協謙 |
| 主分類號： | F02M27/04 | 分類號： | F02M27/04;H05H1/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610041 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 變為 等離子 提高 尾氣 凈化 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機尾氣排放用等離子裝置結合催化還原裝置完成凈化的方法，其特征是將等離子發生裝置，裝在空氣濾清器和發動機之間，使發動機的進氣由傳統的空氣流變為等離子流，并全程參與燃燒反應和催化還原反應。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征是低溫等離子發生裝置的電源由本車發電機升壓供給。
3.根據權利要求1或2所述的方法，低溫等離子發生裝置主要是由A、B金屬板相間、等距排列而成，A、B板相互絕緣，B板氣流進出兩端各沖有一排尖齒，兩排尖齒均收縮在A板端線內，當A、B兩版各通-(+)或+(-)高壓直流電時B板上的各齒尖相對A板產生電暈。
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