[發(fā)明專利]一種壓力機滑塊鎖緊機構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110279163.4 | 申請日: | 2011-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN102431208A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳厚富;王素粉;蘭堯;黃猛 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/28 | 分類號: | B30B15/28 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力機 滑塊鎖緊 機構 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種鎖緊機構,尤其涉及一種壓力機的滑塊鎖緊機構。
背景技術
現(xiàn)用的機械式或液壓式等壓力機進行修模、換模、調模等工作時,操作人員需要將滑塊升至上死點,在模具四角上手工放置一組或兩組安全栓,以防止滑塊意外下落后造成的人員及設備損傷。此種安全栓,結構雖簡單,但重量在30kg左右,手工搬運時,過程繁瑣,工人勞動強度大,影響生產線效率。另外,安全栓一旦發(fā)生斷裂現(xiàn)象,可能會造成嚴重的安全事故。
如中國專利號為200910250602.1公開了一種機械壓力機滑塊鎖緊機構,包括一個基座、兩個氣缸、兩個活塞桿以及兩個鎖緊插銷,其特征在于:兩個氣缸、兩個活塞桿、兩個鎖緊插銷分為上下兩組,當其中一個氣缸內氣壓達到預定壓力時,對應的活塞桿頂出,推動相對應的鎖緊插銷伸出,鎖緊插銷插入滑塊的插銷孔中。當滑塊需要放松時,氣缸排氣,活塞桿帶動鎖緊插銷返回。但仍需要將滑塊升至上死點才能鎖死,不能在滑塊行程的任意點對滑塊進行鎖死,浪費維修操作時間,且安全保護性還有待改善。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種壓力機滑塊鎖緊機構,解決現(xiàn)有壓力機滑塊鎖緊機構不能在滑塊任意行程對滑塊鎖死的問題。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種壓力機滑塊鎖緊機構,包括基座,氣缸及滑塊,還包括固定在滑塊上的棘齒排,與棘齒排相適配的搖桿止動鉤;所述的搖桿止動鉤基端與基座活動連接,構成旋轉基點,搖桿止動鉤的中間部位與氣缸活塞桿活動連接,搖桿止動鉤的旋轉由氣缸活塞桿的伸縮來實現(xiàn);當滑塊需要在其行程中任意位置鎖緊時,氣缸排氣,氣缸內的活塞靠彈簧的恢復力伸出,推動搖桿止動鉤繞旋轉基點旋轉,直至搖桿止動鉤與棘齒排咬合,實現(xiàn)滑塊鎖緊。當滑塊需要放松時,氣缸進氣,活塞桿克服彈簧力后退,活塞桿帶動搖桿止動鉤回退旋轉,直至搖桿止動鉤6與棘齒排分離,實現(xiàn)滑塊放松。
為使氣缸的工作狀態(tài)更穩(wěn)定,所述的氣缸通過支架水平安裝于機座上。
為更好的控制滑塊的運動及鎖死,所述的壓力機滑塊鎖緊機構有兩套,分別安裝在滑塊的對角邊上,同時控制滑塊的運動。
為很好的控制活塞桿的行程,所述的氣缸上設置有一組限位開關,該組限位開關包括一個前進限位開關和后退限位開關,當進行滑塊鎖緊時,氣缸排氣,活塞桿靠彈簧的恢復力伸出,前進至前進限位開關位置時,前進限位開關發(fā)出信號,滑塊鎖緊動作完成;當進行滑塊放松時,氣缸進氣,活塞桿克服彈簧力后退,后退至后退限位開關位置時,后退限位開關發(fā)出信號,滑塊松開完成。
為使滑塊能在行程的任意位置鎖死,所述棘齒排的長度與滑塊導軌長度相等,用于滑塊任意行程位置鎖緊。
做為優(yōu)選方案,所述的搖桿止動鉤與基座、與氣缸活塞桿的連接均采用銷軸連接。
本發(fā)明的有益效果:由于采用搖桿止動鉤與棘齒排相鎖扣的結構,不僅鎖死牢靠,而且可以在滑塊任意行程內對滑塊進行鎖死。方便工人維修。兩套壓力機滑塊鎖緊機構安裝在滑塊的對角邊上,可以更好的控制滑塊的運動;所述的限位開關可以很好的控制活塞桿的行程,有效保證搖桿止動鉤與棘齒排的鎖死和分離。
以下將結合附圖和實施例,對本發(fā)明進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1為本鎖緊機構松開狀態(tài)示意圖。
圖2為本鎖緊機構鎖死狀態(tài)示意圖。
圖3為本壓力機的俯視圖。
圖中標記為:1.立柱、2.基座、3.銷軸、4.棘齒排、5.滑塊、6.搖桿止動鉤、7.氣缸、8.前進限位開關、9.后退限位開關、10.彈簧、11.氣缸安裝支架、12.滑塊導軌、13.棘齒排安裝支架。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種壓力機滑塊鎖緊機構,包括基座2、氣缸7及滑塊5。基座2水平固定在立柱1上,氣缸7通過氣缸安裝支架11固定在基座2上。氣缸7為單作用彈簧復位缸。還包括固定在滑塊5上的棘齒排4,與棘齒排4相適配的搖桿止動鉤6。所述的搖桿止動鉤6基端與基座2活動連接,構成旋轉基點;搖桿止動鉤6的中間部位與氣缸7活塞桿活動連接。搖桿止動鉤6的旋轉由氣缸7活塞桿的伸縮來實現(xiàn)。當滑塊5需要在其行程中任意位置鎖緊時,氣缸7排氣,氣缸7內的活塞靠彈簧10的恢復力伸出,推動搖桿止動鉤6繞旋轉基點旋轉,直至搖桿止動鉤6與棘齒排4咬合,實現(xiàn)滑塊5鎖緊。當滑塊5需要放松時,氣缸7進氣,活塞桿克服彈簧力后退,活塞桿帶動搖桿止動鉤6回退旋轉,直至搖桿止動鉤6與棘齒排4分離,實現(xiàn)滑塊5放松。
如圖3所示,所述的壓力機滑塊鎖緊機構有兩套,分別安裝在滑塊5的對角邊上,同時控制滑塊5的運動。
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