[發明專利]大扭矩無級變速器無效
| 申請號: | 201110277897.9 | 申請日: | 2011-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN102338200A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 張慶功;李華;姚進 | 申請(專利權)人: | 四川大學 |
| 主分類號: | F16H37/02 | 分類號: | F16H37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610065 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扭矩 無級 變速器 | ||
1.?一種傳遞大扭矩的功率分流無級變速器由雙腔半環面型無級變速單元、定軸輪系、雙排差動輪系和輸出換向機構組成,其中雙腔半環面型無級變速單元包括輸入錐盤(4)、傳力滾輪(5)和輸出錐盤(6);定軸輪系由第一齒輪(7)、第二齒輪(8)、第一副軸(9)、第二離合器(10)、第二副軸(11)、第三齒輪(12)、第四齒輪(13)和第五齒輪(14)組成;雙排差動輪系包括第一內齒輪(29)、第二內齒輪(28)、第一行星輪(15)、第二行星輪(16)、第三離合器(30)和行星架(31);輸出換向機構由第六齒輪(18)、第三主軸(17)、第四離合器(19)、第四主軸(20)、第七齒輪(21)、第八齒輪(23)、輸出軸(22)、第五離合器(24)、第五主軸(25)、第九齒輪(26)、換向輪(27)組成;其特征在于:輸入功率分兩路傳遞,其中一路經由第一主軸(3)和第二主軸(32)傳遞至雙排差動輪系的行星架(31),另一路經過雙腔半環面型無級變速單元、定軸輪系傳遞到雙排差動輪系的第一內齒輪(29);兩路傳輸功率在雙排差動輪系內匯合,由第二內齒輪(28)輸出;當第二離合器(10)斷開、第三離合器(30)接合時,無級變速器恒高速輸出,當第二離合器(10)接合、第三離合器(30)斷開時,無級變速器實現恒低速或變減速輸出。
2.根據權利要求1所述的無級變速器,其特征在于:起功率匯流作用的雙排差動輪系與第二主軸(32)、雙腔半環面型無級變速單元、定軸輪系形成一個閉環系統;為了避免閉環系統內部發生功率循環,保證封閉系統內部實現功率分流,提高系統的傳遞效率,定軸輪系的傳動比必須為負值,即要求該定軸輪系中齒輪的外嚙合數為奇數。
3.根據權利要求1所述的無級變速器,其特征在于:雙排差動輪系第一內齒輪(29)、第二行星輪(16)齒數的乘積小于第二內齒輪(28)、第一行星輪(15)齒數的乘積,該條件使得雙排差動輪系行星架(31)和第一內齒輪(29)的輸入扭矩同向,從而保證雙排差動輪系第二內齒輪(28)輸出扭矩的大小為行星架(31)和第一內齒輪(29)輸入扭矩的大小之和,方向與行星架(31)和第一內齒輪(29)的輸入扭矩反向。
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