[發明專利]一種連動式飛機模擬器座艙布局轉換裝置

有效

• 申請號: 201110272800.5
• 申請日: 2011-09-15
• 公開（公告）號: CN102390544A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 王黎靜;王飛;何雪麗
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 北京永創新實專利事務所 11121
• 代理人: 官漢增

1.一種連動式飛機模擬器座艙布局轉換裝置，其特征在于：包括操縱機構A、操縱機構B、連接機構A、連接機構B、搖臂A、搖臂B、搖臂C、搖臂D、搖臂滑槽A、搖臂滑槽B、搖臂滑槽C、搖臂滑槽D、長連桿A、長連桿B、短連桿A和短連桿B；

所述的搖臂A的頂端穿過裝有軸承的安裝固定裝置A與連接機構A連接，搖臂A的底端穿過裝有軸承的安裝固定裝置B，通過安裝固定裝置A和安裝固定裝置B與模擬器支架相固定，且在安裝固定裝置A和安裝固定裝置B之間的搖臂A上還連接有搖臂滑槽A，所述的連接機構A的外端通過銷釘與短連桿A的一端相連接，短連桿A的另一端通過螺栓與操縱機構A的下端相連接；搖臂滑槽A的外端通過銷釘與長連桿A的一端相連接；

所述的搖臂B的頂端穿過裝有軸承的安裝固定裝置C與連接機構B連接，搖臂B的底端穿過裝有軸承的安裝固定裝置D，通過安裝固定裝置C和安裝固定裝置D與模擬器支架相固定，且在安裝固定裝置C和安裝固定裝置D之間的搖臂B上還連接有搖臂滑槽B，所述的連接裝置B的外端通過銷釘與短連桿B的一端相連接，短連桿B的另一端與連接機構C相連接，連接裝置C穿過操縱機構A的固定支架A的一端與操縱機構A連接；搖臂滑槽B的外端通過銷釘與長連桿B的一端相連接；

所述的搖臂C的頂端穿過裝有軸承的安裝固定裝置E與連接機構D相連接，搖臂C的底端穿過裝有軸承的安裝固定裝置F與連接機構E相連接，且在安裝固定裝置E、安裝固定裝置F之間的搖臂上還連接有搖臂滑槽C，搖臂滑槽C通過銷釘與長連桿A的一端相連接，安裝固定裝置E和安裝固定裝置F分別與模擬器支架固定；連接機構D的外端通過銷釘與短連桿C的一端連接，短連桿C的另一端通過螺栓與操縱機構B的下端相連接；連接機構E的外端通過銷釘與短連桿E的一端連接，短連桿E的另一端與電機的傳動受力臂相連接；

所述的搖臂D的頂端穿過裝有軸承的安裝固定裝置G與連接機構F相連接，搖臂D的底端穿過裝有軸承的安裝固定裝置H與電機傳動軸連接裝置相連接，在安裝固定裝置G、安裝固定裝置H之間的搖臂D上還連接有搖臂滑槽D，搖臂滑槽D通過銷釘與長連桿B的一端相連接，安裝固定裝置G和安裝固定裝置H分別與模擬器支架固定，連接機構F的外端通過銷釘與短連桿D的一端連接，短連桿D的另一端與連接機構G相連接，通過連接機構G與操縱機構B的固定支架B的一端相連接，進而與操縱機構B連接；

所述的操縱機構A、短連桿A、短連桿B、搖臂A、搖臂B、機構A、連接機構B和連接機構C組成前座單元或左座單元；所述的操縱機構B、短連桿C、短連桿D、搖臂C、搖臂D、連接機構D、連接機構E和連接機構F組成后座單元或右座單元。

2.根據權利要求1所述的一種連動式飛機模擬器座艙布局轉換裝置，其特征在于：所述的搖臂滑槽A、搖臂滑槽B、搖臂滑槽C和搖臂滑槽D上均設置夾緊裝置，當搖臂滑槽與相應的搖臂連接后，在高度和角度固定時，用來加緊鎖定。

3.根據權利要求1或2所述的一種連動式飛機模擬器座艙布局轉換裝置，其特征在于：所述的搖臂A和搖臂B通過安裝固定裝置A、安裝固定裝置B、安裝固定裝置C和安裝固定裝置D垂直安裝在右座/后座模擬器支架上，搖臂C和搖臂D通過安裝固定裝置E、安裝固定裝置F、安裝固定裝置G和安裝固定裝置H垂直安裝在左座/前座模擬器支架上。

4.根據權利要求1所述的一種連動式飛機模擬器座艙布局轉換裝置，其特征在于：所述的連接機構A為機械加工連接部件，一端開孔與搖臂A的上端部緊固連接，另一端中間銷出一個槽與短連桿A相連接；所述的連接機構B、連接機構C、連接機構D、連接機構E和連接機構F與連接機構A的結構相同。

5.根據權利要求1所述的一種連動式飛機模擬器座艙布局轉換裝置，其特征在于：所述的操縱機構A和操縱機構B為模擬器的操縱桿。