[發明專利]傳感器標定和編程工具

無效

• 申請號: 201110267761.X
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN102419191A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 陸科;陳雅瑩;吳庚澤;肖宇;陳仰龍
• 申請（專利權）人: 陸科
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;G05B19/04
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所 11301
• 代理人: 鄭玉潔

1.一種傳感器標定和編程工具，其特征在于，包括：上位機及界面交互模塊、以單片機為處理核心的下位機及嵌入式模塊；

其中，上位機和下位機之間使用MODBUS總線進行通訊，上位機作為總線主節點，下位機作為總線從節點，下位機外接傳感器；

界面交互模塊，位于上位機中，用于人機交互，通過上位機向下位機發出對傳感器進行標定或編程的指令；

嵌入式模塊，位于下位機中，執行所述標定或編程的指令，通過下位機對傳感器進行標定或編程；

所述傳感器為電動油門踏板霍爾元件；

所述標定包括電壓與位置標定、零點標定和最大值標定中的一種或幾種；所述電壓與位置的標定，即電動油門踏板運動所處位置對應的該傳感器輸出電壓；所述零點標定，即油門踏板在原位不被踩下時，該傳感器輸出電壓為0V；所述最大值標定，即油門踏板被踩到最大位置時，該傳感器輸出電壓為該傳感器輸出電壓的最大值。

2.根據權利要求1所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述下位機包括：系統電源、單片機最小系統電路、傳感器信號采樣電路、傳感器通訊電路和MODBUS通訊電路。

3.根據權利要求2所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述下位機的模擬電路部分主要包括由三個雙電源供電組成的信號放大電路,該信號放大電路中的運算放大器直接使用24v供電；所述下位機的數字電路部分的地比模擬電路部分的地高出3v，兩個部分通過光耦進行隔離。

4.根據權利要求3所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述系統電源還采用了精密基準電壓芯片和電壓跟隨器，用于提供有精準5v的電源。

5.根據權利要求2所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述下位機的單片機最小系統電路由電源部分、外部晶振、啟動配置及在線調試接口組成。

6.根據權利要求2所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述嵌入式模塊包括：采樣和處理子模塊，其通過傳感器信號采樣電路對傳感器輸出電壓進行AD采樣和處理操作；傳感器通訊模塊，其通過傳感器通訊電路進行傳感器標定或編程接口的訪問，數據讀取，校驗數據的存儲操作；MODBUS通訊模塊，其通過MODBUS通訊電路進行下位機與上位機之間的通訊操作。

7.根據權利要求6所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述界面交互模塊包括：顯示子模塊，其用于動態顯示通過采樣和處理子模塊得到的傳感器輸出的電壓值；設置子模塊，其通過傳感器通訊模塊去設置傳感器標定參數或對傳感器進行編程；計算子模塊，用于計算傳感器標定參數；控制子模塊，其用于對下位機發出各種操作指令。

8.根據權利要求7所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述設置傳感器標定參數是指先對傳感器的位置和輸出電壓進行測量，計算出傳感器的偏移量和增益，再對傳感器進行標定。

9.根據權利要求7所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述界面交互模塊還包括溫度補償子模塊，用于對傳感器的輸出進行溫度補償。

10.根據權利要求1所述的傳感器標定和編程工具，其特征在于，所述電動油門踏板霍爾元件為英飛凌霍爾傳感器。