[發明專利]復合遮板系統

有效

• 申請號: 201110266775.X
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN102400767A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: S.P.查內斯基;K.C.史密斯;J.L.康錢
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F01P7/12
• 分類號: F01P7/12
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種復合遮板系統，其包括：

第一遮板組件，其具有能操作為選擇性地打開和關閉所述第一遮板組件的至少一個窗板；

第二遮板組件，其遠離所述第一遮板組件布置且具有能操作為選擇性地打開和關閉所述第二遮板組件的至少一個窗板；和

驅動元件，其中，所述驅動元件操作地連接所述第一遮板組件和所述第二遮板組件，且自動地協調所述第一和第二遮板組件的操作。

2.如權利要求1所述的遮板系統，其還包括一機構，所述機構被配置為在包括完全打開和完全關閉位置在內的完全打開和完全關閉位置之間操作所述第一遮板組件，及被配置為通過驅動元件在包括全打開和完全關閉位置在內的完全打開和完全關閉位置之間操作所述第二遮板組件。

3.如權利要求2所述的遮板系統，其中，當所述機構在完全打開和完全關閉位置之間沿預定方向操作所述第一遮板組件時，所述驅動元件沿與所述預定方向相反的方向操作所述第二遮板組件。

4.如權利要求1所述的遮板系統，其中，所述驅動元件是推拉式線纜，當所述第一遮板組件被操作時，所述推拉式線纜自動地操作所述第二遮板組件。

5.如權利要求1所述的遮板系統，其中，所述驅動元件是扭矩型線纜，當所述第一遮板系統被操作時，所述扭矩型線纜自動地操作所述第二遮板組件。

6.如權利要求2所述的遮板系統，還包括被配置為調整所述機構的控制器。

7.如權利要求6所述的遮板系統，其中，所述控制器調整所述機構，以控制車輛中通過第一格柵開口并通過遠離所述第一格柵開口布置的第二格柵開口的氣流，從而所述第一遮板組件被布置在所述第一格柵開口中及所述第二遮板組件被布置在所述第二格柵開口中。

8.如權利要求7所述的遮板系統，其中，所述車輛包括內燃發動機和控制器，所述控制器被配置為根據所述內燃機上的負荷調整所述機構。

9.如權利要求8所述的遮板系統，其中，所述發動機通過經過熱交換器循環的流體冷卻，及所述車輛包括傳感器，所述傳感器適合感知所述流體的溫度且被配置以將所述溫度傳送到所述控制器。

10.如權利要求9所述的遮板系統，其中，所述控制器被配置為根據感知的所述流體的溫度調整所述機構，以冷卻經過熱交換器循環的所述流體。