[發明專利]用于車輛加熱器的側向通道風機有效

申請號：	201110264394.8	申請日：	2011-09-08
公開（公告）號：	CN102410255A	公開（公告）日：	2012-04-11
發明（設計）人：	A·韋茨;M·黑夫納;A·科爾默;W·普菲斯特	申請（專利權）人：	J.艾伯施拜謝有限責任兩合公司
主分類號：	F04D29/42	分類號：	F04D29/42;F04D29/00
代理公司：	中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038	代理人：	董華林
地址：	德國埃***	國省代碼：	德國;DE
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于車輛加熱器側向通道風機
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種用于車輛加熱器的側向通道風機，所述側向通道風機包括：風機殼體區域，所述風機殼體區域包括圍繞中心軸線環形地延伸的并且在第一軸向側面敞開的輸送通道；與風機殼體區域一體的電動機殼體區域，用于接納帶有驅動軸的電動機；第一輸送輪，其覆蓋風機殼體區域的第一軸向側面上的輸送通道并且裝在驅動軸的第一端部上；與風機殼體區域和/或電動機殼體區域一體的控制器殼體區域，其包括周邊壁和底壁以及與底壁相對的開口，所述開口通過封閉元件覆蓋。

背景技術

由DE?10?2005?046?715A1已知一種這樣的側向通道風機。在該側向通道風機中，從基本上板形地構成的風機殼體區域一體地延伸一個環形的或者說圓柱形的壁，該風機殼體區域帶有在其中構成的輸送通道，所述壁基本上提供電動機殼體區域。在該壁的內部設置電動機。該電動機的驅動軸在其自由的第一端部上帶有與輸送通道相對的或者說覆蓋該輸送通道的輸送輪。在風機殼體區域的側向區域中，即在電動機殼體區域側旁，設置近似沿著中心軸線的方向從風機殼體區域出發的壁。它構成底壁用于與風機殼體區域一體的控制器殼體區域?？刂破鳉んw區域是側向敞開的并且通過封閉元件覆蓋。在控制器殼體區域中設置控制器，該控制器可以控制或調節側向通道風機的運轉以及配備該側向通道風機的車輛加熱器的運轉。

發明內容

本發明的目的在于，實現一種用于車輛加熱器的側向通道風機，其具有簡化的結構和改進的空間利用。

按本發明，上述目的通過一種用于車輛加熱器的側向通道風機達到，所述側向通道風機包括：風機殼體區域，所述風機殼體區域包括圍繞中心軸線環形地延伸的并且在第一軸向側面敞開的輸送通道；與風機殼體區域一體的電動機殼體區域，用于接納帶有驅動軸的電動機；第一輸送輪，其覆蓋風機殼體區域的第一軸向側面上的輸送通道并且裝在驅動軸的第一端部上；與風機殼體區域和/或電動機殼體區域一體的控制器殼體區域，其包括周邊壁和底壁以及與底壁相對的開口，所述開口通過封閉元件覆蓋。

在此另外設定，控制器殼體區域的底壁的至少一個部分區域通過電動機殼體區域提供。

在側向通道風機的按本發明的結構中實現不同殼體區域的功能融合。這允許更好地利用存在的結構空間，因為例如在電動機殼體區域與控制器殼體區域之間的間隙可以避免。

按本發明的另一有利的方面可以設定，在底壁和/或封閉元件中設置至少一個連接插頭接納空隙。電連接所需的連接插頭的接納空隙集成到底壁和/或封閉元件中，同樣有效地利用提供的結構空間。因此在安裝狀態下可以避免較大地突出于控制器殼體區域的或者說從外部套裝到控制器殼體區域上的連接插頭。

為了尤其是也在需要建立接頭連接的地方實現控制器殼體區域的內腔區域的完全封閉，建議至少一個連接插頭接納空隙具有將所述連接插頭接納空隙與控制器殼體區域的內部隔開的空隙底部區域。

在應當建立與設置于控制器殼體區域中的控制器的不同連接時，尤其有利的是，在控制器殼體區域的底壁中在電動機殼體區域兩側分別設置至少一個連接插頭接納空隙。

封閉元件的能簡單地建立的、但仍然穩定地作用的連接可以如此實現，即用于覆蓋開口的封閉元件可以通過卡扣連接而鎖定在周邊壁和/或風機殼體區域上。

按本發明的另一有利的方面可以設定，在電動機殼體區域上在與風機殼體區域背離的端部區域上一體地設置間隔器。因此通過間隔器集成到電動機殼體區域中實現一體的構件，在該構件上設置各種不同的功能或者說各種不同的殼體區域。因此可以避免加裝承擔所述功能的附加構件。

為了能夠通過本發明的側向通道風機產生兩股空氣流，即一方面為燃燒用空氣流，另一方面為熱空氣流，建議在驅動軸的第二端部區域上設置第二輸送輪。

尤其是第二輸送輪在包圍該第二輸送輪的殼體中的自由旋轉可以如此保證，即間隔器在徑向上超出第二輸送輪。

本發明還涉及一種車輛加熱器，其包括燃燒器區域和本發明的側向通道風機，所述側向通道風機用于將燃燒用空氣輸入到燃燒器區域的燃燒室中。

附圖說明

下面借助于附圖詳細說明本發明。附圖如下：