[發(fā)明專利]側(cè)支架開關(guān)及側(cè)支架裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110262026.X
• 申請(qǐng)日: 2011-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN102381386A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宮地圣;阿部英樹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阿爾卑斯電氣株式會(huì)社;本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B62H1/02
• 分類號(hào): B62H1/02
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 龐乃媛;黃劍鋒

1.一種側(cè)支架開關(guān)，其特征在于，具備：

殼體部件，具有固定觸點(diǎn)；以及

旋轉(zhuǎn)部件，具有能夠與上述固定觸點(diǎn)接觸的可動(dòng)觸點(diǎn)，通過(guò)連結(jié)部件的緊固而被安裝，與側(cè)支架桿一起相對(duì)于上述殼體部件轉(zhuǎn)動(dòng)；

在上述旋轉(zhuǎn)部件中，被嵌入有穿插到形成在上述側(cè)支架桿上的卡合孔中的卡合銷；

上述卡合銷，與從上述旋轉(zhuǎn)部件突出來(lái)的頂端一側(cè)相比，在上述旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)的根部一側(cè)沿上述旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)動(dòng)方向的寬度尺寸大。

2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)支架開關(guān)，其特征在于，上述卡合銷的根部一側(cè)，向著與突出方向相反的方向、沿上述旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)方向的寬度尺寸逐漸變大地被形成。

3.如權(quán)利要求2所述的側(cè)支架開關(guān)，其特征在于，上述卡合銷的根部一側(cè)在上述旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)方向上的與上述旋轉(zhuǎn)部件的接觸面被形成為凹凸形狀。

4.如權(quán)利要求1所述的側(cè)支架開關(guān)，其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)部件用樹脂成型，上述卡合銷由金屬構(gòu)成。

5.如權(quán)利要求2所述的側(cè)支架開關(guān)，其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)部件具有：設(shè)置了上述可動(dòng)觸點(diǎn)和上述卡合銷的旋轉(zhuǎn)主體；以及能夠相對(duì)旋轉(zhuǎn)地與上述旋轉(zhuǎn)主體卡合、承受由于上述連結(jié)部件的緊固而產(chǎn)生的扭矩的扭矩承受部件；

上述旋轉(zhuǎn)主體通過(guò)上述扭矩承受部件來(lái)承受上述扭矩。

6.如權(quán)利要求5所述的側(cè)支架開關(guān)，其特征在于，上述側(cè)支架桿通過(guò)樞軸螺栓能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地被安裝在設(shè)于車體框架的支架上；

上述連結(jié)部件為將上述旋轉(zhuǎn)部件安裝到上述樞軸螺栓上的固定螺栓；

上述扭矩承受部件被形成為具有供上述固定螺栓的軸部穿插的軸孔的筒狀，上述固定螺栓的頭部里面被抵接在軸向的一個(gè)端面上，上述樞軸螺栓的頭部上表面被抵接在軸向的另一個(gè)端面上；

上述旋轉(zhuǎn)主體，軸向的上述固定螺栓的頭部側(cè)的一端面從上述固定螺栓的頭部里面離開。

7.一種側(cè)支架裝置，其特征在于，具備：

將車體支承為立起狀態(tài)的側(cè)支架桿；

設(shè)置在車體框架上的支架；

能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地將上述側(cè)支架桿安裝到上述支架上的樞軸螺栓；

權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的側(cè)支架開關(guān)；以及

通過(guò)緊固將上述側(cè)支架開關(guān)安裝到上述樞軸螺栓上的固定螺栓。