[發明專利]用于附接飛行器渦輪發動機的包括對齊的前翼聯結件的掛架

有效

• 申請號: 201110258154.7
• 申請日: 2011-09-02
• 公開（公告）號: CN102398679A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: O.特盧;L.迪奧雄;I.彼得里桑斯洛維拉斯
• 申請（專利權）人: 空中巴士營運公司
• 主分類號: B64D27/12
• 分類號: B64D27/12;B64D27/26
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平;傅永霄

1.一種用于附接飛行器的渦輪發動機的掛架（4），所述掛架具有剛性結構（10）和用于將所述掛架附接在所述飛行器的翼上的設備，用于將所述掛架附接在所述翼上的所述設備包括兩個側部前聯結件（11a，11b），每個設計成以便獲取沿所述掛架的縱向方向（X）所施加的推力，每個側部前聯結件包括：配件（54），所述配件（54）鉆有第一開孔（65）并旨在牢固地附接到取自所述剛性結構（10）和所述翼的元件中的一個，以及旨在被牢固地附接到這些元件中的其它元件的軛（66），以及通過穿過所述第一開孔（65）連接所述配件（54）和所述軛（66）的接合構件（68），所述附接設備還包括設計為以便獲取沿掛架的橫跨方向（Y）施加的力的中央前部聯結件（15），

其特征在于，所述中央前部聯結件（15）包括球接合件（27），并在側部前聯結件（11a，11b）之間展開，使得所述球接合件的中心（72）在沿橫跨方向（Y）看時位于側部前聯結件的兩個第一開孔（65）中的每個中。

2.根據權利要求1所述的附接掛架，其特征在于，所述球接合件（27）的中心與側部前聯結件的兩個第一開孔（65）的中心（74）對齊。

3.根據權利要求1或2所述的附接掛架，其特征在于，所述剛性結構（10）包括箱體（22），所述箱體（22）包括上翼梁（35）、下翼梁（36）以及兩個側板（30），并且，在沿橫跨方向（Y）看時，所述側部前聯結件（11a，11b）的兩個第一開孔（65）的中心（74）位于所述上翼梁（35）或下翼梁（35）中。

4.根據前述權利要求中任一項所述的掛架掛架，其特征在于，所述附接設備還包括具有球接合件（59）的后部聯結件（13）。

5.根據前述權利要求中任一項所述的用于飛行器的附接掛架（4），其特征在于，用于將所述掛架附接在所述飛行器的翼上的所述設備由所述后部聯結件（13）、所述兩個前聯結件（11a，11b）、和所述中央前部聯結件（15）形成，所述后部聯結件（13）設計為僅獲取沿所述掛架的豎直方向（Z）施加的力，所述兩個前聯結件（11a，11b）設計為僅獲取沿所述掛架的縱向方向（X）和沿所述掛架的豎直方向（Z）施加的力，所述中央前部聯結件（15）設計為僅獲取沿所述掛架的橫跨方向（Y）施加的力。

6.一種用于飛行器的發動機組件（1），其特征在于，其包括根據前述權利要求中任一項所述的附接掛架（4）、以及由所述掛架承載的渦輪發動機（2）以及支承所述掛架的翼（3）。

7.一種飛行器，其特征在于，其包括根據權利要求6所述的至少一個發動機組件（1）。