[發明專利]滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器有效
| 申請號: | 201110255213.5 | 申請日: | 2011-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN102267096A | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發明(設計)人: | 劉樂民 | 申請(專利權)人: | 寧波耐特嘉機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B53/06 | 分類號: | B24B53/06;B24B19/06 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219 | 代理人: | 張文忠 |
| 地址: | 315145 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾子 軸承 滾道 磨床 砂輪 修整 | ||
1.滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,包括固定在修整進給拖板上的底座(1)以及將砂輪修整出內凹輪廓曲線的金剛筆(81),其特征是:所述的底座(1)上安裝有修整往復機構(2),修整往復機構(2)往返帶動有與金剛筆(81)固定配裝的軸向彈性移動元件(4),以及安裝在修整往復機構(2)一側的小柱塞泵閥組合元件(5),所述小柱塞泵閥組合元件(5)通過靠壓固定在修整進給拖板上具有曲線輪廓的靠模(71)產生位移變化,液壓傳遞驅動軸向彈性移動元件(4)帶動金剛筆(81)移動,使金剛筆(81)獲得按比例縮小的靠模輪廓曲線移動軌跡,將砂輪(9)修整出內凹的輪廓曲線。
2.根據權利要求1所述的滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,其特征是:所述的修整往復機構包括兩條平行固定安裝在底座(1)上的滾動導軌(21)以及修整往復拖板(22)和金剛筆支架(23),所述修整往復拖板(22)滑動支撐在滾動導軌(21)上,并且修整往復拖板(22)連接有驅動裝置,金剛筆支架(23)固定安裝在修整往復拖板(22)的頂面;所述軸向彈性移動元件(4)設置在金剛筆支架(23)制有的安裝腔(23a)中,安裝腔(23a)的中心軸線與修整往復拖板(22)的運動方向具有90度夾角,所述小柱塞泵閥組合元件(5)固定在修整往復拖板(22)的右側。
3.根據權利要求2所述的滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,其特征是:所述的驅動裝置為液壓缸組件,液壓缸組件包括液壓缸體(31)和滑動安裝在液壓缸體內的油缸活塞(32),所述液壓缸體(31)固定安裝在兩滾動導軌(21)之間處的底座(1)底部上,所述油缸活塞(32)的前端頭與修整往復拖板(22)相連接。
4.根據權利要求2或3所述的滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,其特征是:所述的軸向彈性移動元件(4)包括前彈性膜片(41)、后彈性膜片(42)和連接軸(43);所述連接軸(43)設置在金剛筆支架安裝腔(23a)中,所述前彈性膜片(41)的外緣經前壓板(44)固定壓裝在金剛筆支架安裝腔(23a)的左端口,前彈性膜片(41)的內緣經金剛筆夾(82)壓配與連接軸(43)左端緊固相連接,所述后彈性膜片(42)的外緣經后蓋(231)固定安裝在金剛筆支架安裝腔(23a)的右端口,并且后彈性膜片(42)經后壓板(45)壓配與連接軸(42)右端面相固定,所述金剛筆(81)經金剛筆夾(82)與軸向彈性移動元件(4)相配裝。
5.根據權利要求4所述的滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,其特征是:所述的后彈性膜片(42)與后蓋(231)形成有液壓驅動軸向彈性移動元件(4)移動的大液壓腔(4a);后彈性膜片(42)、后蓋(231)和金剛筆支架安裝腔(23a)相配合構成液壓執行元件;所述后蓋(231)上安裝有大液壓腔排氣塞(232),大液壓腔(4a)經進回油管(6)與小柱塞泵閥組合元件(5)相連接。
6.根據權利要求5所述的滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,其特征是:所述的小柱塞泵閥組合元件(5)包括相配組裝成一體的閥體(51)、泵體(52)和小柱塞缸(53);所述小柱塞缸(53)的小液壓腔(53a)中滑動安裝有延伸出小柱塞缸(53)的導軌柱塞(531),導軌柱塞(531)的前端經滾輪軸(532)轉動配裝有滾輪(533),所述滾輪(533)靠壓在靠模(71)上延靠模曲線輪廓軌跡滾動,推動導軌柱塞(531)移動改變小柱塞缸小液壓腔(53a)的壓力,所述大液壓腔(4a)經進回油管(6)與小液壓腔(53a)相連通,并且大液壓腔(4a)和小液壓腔(53a)內均預先注有預壓力的液壓油。
7.根據權利要求6所述的滾子軸承滾道凸度磨床砂輪修整器,其特征是:所述的閥體(51)制有第一油道(51a)和第二油道(51b),第一油道(51a)中安裝有第一單向閥(511),第二油道(51b)中安裝有第二單向閥(512),第一單向閥(511)和第二單向閥(512)組成配流閥,所述第一油道(511)的進油口連接有補油箱,第一油道(511)的出油口與泵體(52)的進油口相連接,所述第二油道(51b)的一端連接泵體(52)的出油口,另一端連通小液壓腔(53a)。
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