[發明專利]用于進入門的防盜裝置有效
| 申請號: | 201110254038.8 | 申請日: | 2011-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102383675A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 理查德.K.梅特;特魯.森 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | E05B65/12 | 分類號: | E05B65/12;E05B3/00;B60J5/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 進入 防盜 裝置 | ||
1.一種用于封閉入口通道的門,該門包括:
向外表面;
內部結構;
閉鎖機構,其連接至該內部結構,且被構造為被緊固以使得門保持入口通道的關閉,且能被釋放以使得該門打開該入口通道;
鎖芯,附連至向外表面且從該向外表面可操作,且適于選擇性地鎖定和解鎖該閉鎖機構;
卡爪,附連至該鎖芯且操作地連接至該閉鎖機構,從而該卡爪被鎖芯旋轉以解鎖該閉鎖機構;
結構特征部,設置在該內部結構上且與該鎖芯對齊;以及
部件,連接至該鎖芯,與該結構特征部對齊且延伸至該結構特征部中而不接觸該內部結構;
其中,該部件被構造為當該部件與該結構特征部對齊時不阻止該卡爪的旋轉,且被構造為當鎖芯被強力操作而由此導致該部件接觸該內部結構時限制該鎖芯相對于該門的角運動。
2.如權利要求1所述的門,其中,所述部件是螺柱。
3.如權利要求2所述的門,其中,所述螺柱包括帽,該帽鉤在所述內部結構上且在鎖芯被強力操作時限制該螺柱從所述結構特征部抽出。
4.如權利要求2所述的門,其中,所述螺柱是螺紋接合至所述鎖芯中的金屬緊固件。
5.如權利要求1所述的門,其中,所述內部結構包括玻璃行進槽道且所述結構特征部是構造為捕獲所述部件的在該玻璃行進槽道中的腔體。
6.如權利要求5所述的門,其中,所述玻璃行進槽道由塑料材料形成,所述腔體被模制至該玻璃行進槽道中。
7.如權利要求5所述的門,其中,所述腔體包括增強邊緣。
8.如權利要求1所述的門,還包括:
連桿,其中所述卡爪經由該連桿而被連接至所述閉鎖機構;以及
門把手,其中該門把手被附連至所述向外表面,且所述鎖芯被容置在該門把手中。
9.一種車輛,包括:
入口通道;和
用于該入口通道的門,該門具有:
向外表面;
內部結構;
閉鎖機構,其連接至該內部結構,且該閉鎖機構能被緊固以使得門保持入口通道的關閉且能被釋放以使得該門打開該入口通道;
鎖芯,附連至向外表面且從該向外表面可操作,且適于選擇性地鎖定和解鎖該閉鎖機構;
卡爪,附連至該鎖芯且操作地連接至該閉鎖機構,從而該卡爪被鎖芯旋轉以解鎖該閉鎖機構;
結構特征部,設置在該內部結構上且與該鎖芯對齊;以及
部件,連接至該鎖芯,該部件與該結構特征部對齊且延伸至該結構特征部中而不接觸該內部結構;
其中,該部件被構造為當該部件與該結構特征部對齊時不阻止該卡爪的旋轉,且被構造為當鎖芯被強力操作而由此導致該部件接觸該內部結構時限制該鎖芯相對于該門的角運動。
10.如權利要求9所述的車輛,其中,所述部件是螺紋接合至所述鎖芯內的螺柱,且該螺柱包括帽,該帽鉤在所述內部結構上且在該鎖芯被強力操作時限制該螺柱從所述結構特征部抽出。
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