[發(fā)明專利]鐵路車輛司機(jī)操縱臺整體上車式裝配工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110251062.6
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN102358300A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜艷林;劉文平;印建明
• 申請（專利權(quán)）人: 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 蔡晶晶;牛莉莉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路車輛司機(jī)操縱臺的整體上車式裝配工藝。

背景技術(shù)

司機(jī)室布置及布局是否科學(xué)合理對司機(jī)全面、準(zhǔn)確的完成駕駛職能具有重大影響，也直接關(guān)系到列車的運行安全和效率。傳統(tǒng)操縱臺的保證功能性的布局模式，未關(guān)注友好的人機(jī)接口。在實際運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)操作不便，容易引起駕駛?cè)藛T疲勞等問題。并且操縱臺多為整體式結(jié)構(gòu)，裝配精度低，不易維護(hù)和修理。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，提供一種鐵路車輛司機(jī)操縱臺。

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供的鐵路車輛司機(jī)操縱臺整體上車式裝配工藝，其特征在于：所述鐵路車輛司機(jī)操縱臺具有由左柜體、中柜體、右柜體構(gòu)成的柜體組成，所述柜體組成上方固定有臺面組成，臺面組成預(yù)留有用于安裝組件面板的窗口，嵌有操作裝置或顯示裝置的組件面板安裝于臺面組成的窗口位置；臺面組成的邊緣下表面內(nèi)嵌有連接角鐵，所述連接角鐵通過螺栓與柜體組成的型材固定連接；臺面組成內(nèi)襯鋼板，臺面組成的窗口周邊開設(shè)組件面板安裝孔，并在背部相應(yīng)位置預(yù)埋螺母，通過螺釘旋入螺母將組件面板固定在臺面組成的窗口位置，裝配工藝的步驟如下：

第一步：將左柜體、中柜體、右柜體用螺栓固定連接組裝為整體，構(gòu)成柜體組成；

第二步：安裝柜體內(nèi)電氣設(shè)備，并進(jìn)行電氣布線；

第三步：將臺面組成的邊緣下表面內(nèi)嵌有的連接角鐵與柜體組成的型材通過螺栓固定連接，完成臺面組成與柜體的固定；

第四步：將操作裝置或顯示裝置及相關(guān)電氣元件安裝在組件面板上；

第五步：組件面板安裝在臺面組成的窗口上，并進(jìn)行電氣布線；

第六步：司機(jī)操縱臺整體上車，緊固安裝到車體鋼結(jié)構(gòu)上。

進(jìn)一步的，本發(fā)明第一步中，左柜體、右柜體的前側(cè)面通過內(nèi)鉸鏈固定柜門。

進(jìn)一步的，所述臺面組成內(nèi)嵌的連接角鐵呈半工字型，其具有兩條折邊，其中第一折邊預(yù)埋在臺面組成下表面內(nèi)，第二折邊放置于柜體組成的型材上方，并通過螺栓將兩者固定，所述柜體組成型材的上表面與第二折邊的下表面之間嵌有調(diào)整片以微調(diào)臺面組成的平整度。

更進(jìn)一步的，所述臺面組成包括水平臺面及突出于水平臺面呈弧形分布的殼體，所述殼體面朝司機(jī)座位的前側(cè)面開設(shè)用于安裝組件面板的窗口，水平臺面上也開設(shè)有用于安裝組件面板的窗口，所述水平臺面與殼體為整體式結(jié)構(gòu)。

再進(jìn)一步的，所述操作裝置包括：操縱裝置、啟動程序開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、調(diào)節(jié)開關(guān)；顯示裝置包括：儀表、顯示屏、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控顯示裝置。

本發(fā)明裝配工藝采用車下裝配成整體，然后車上固定，其生產(chǎn)效率高，裝配精度高。操縱臺采用模塊化結(jié)構(gòu)，所有設(shè)備的組件面板能夠從操縱臺的外表面直接拆卸，方便設(shè)備的安裝，拆卸以及更換，同時在操縱臺下方留有足夠安裝操縱臺的其他輔助設(shè)備和駕駛員放腳的空間。本發(fā)明在充分考慮了使用、維護(hù)和保養(yǎng)方便的同時，還考慮了操縱臺結(jié)構(gòu)的牢固性，外表的美觀性。

本司機(jī)操縱臺具有結(jié)構(gòu)合理、模塊化程度高、線條簡潔流暢、維修方便等多方面特點，臺面設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)原理，造型美觀。駕駛臺及其操作設(shè)備和控制系統(tǒng)的布置能使司機(jī)保持正常姿勢，不妨礙其自由活動。操作設(shè)備和控制系統(tǒng)的布置、型式和動作方向是以人體工程學(xué)和執(zhí)行的確切任務(wù)為基礎(chǔ)的。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

圖1為未安裝組件面板的司機(jī)操縱臺結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為安裝組件面板的司機(jī)操縱臺結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為司機(jī)操縱臺的臺面組成與柜體組成的連接示意圖。

圖4為司機(jī)操縱臺的臺面組成與組件面板的連接示意圖。

具體實施方式