[發(fā)明專利]軟包或聚合物鋰離子動力電池用鋁、鎳、銅極耳的制備方法

無效

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• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN102354735A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 李海燕;潘琴華;葉超;雷如清;董相盛
• 申請（專利權）人: 能一郎科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 王雄杰

技術領域：

本發(fā)明涉及一種軟包或聚合物鋰離子動力電池用鋁、鎳、銅極耳及其制備方法，本鋁、鎳、銅極耳的金屬基材厚度在0.3～0.5mm，用兩個0.1mm極耳膠復合在基材上。

背景技術：

能源和環(huán)境是人類社會賴以生存和發(fā)展而極為重要的物質基礎，世界各國自先后建立在石油、煤炭和天然氣等化石燃料基礎上的能源體系形成后，極大地推動了人類社會的繁榮、進步和發(fā)展；但是，隨著當今世界各國所遭遇到的各種不幸災難事實的慘痛教訓和人類科學預測能力的不斷提高，全球村民愈來愈感覺到其前進道路上正面臨著嚴峻的兩難困境：不可再生的化石燃料將逐漸枯竭，能源危機的風暴愈演演烈；化石燃料的大量開采和使用，造成了環(huán)境的嚴重污染及生態(tài)的破壞。因此，世界各國紛紛尋找能源安全的戰(zhàn)略措施，大力開發(fā)以太陽能、風能、水電、核電等多元化能源體系，并極其重視發(fā)展以鋰離子電池為動力模塊的電動汽車，采用以電代石油，減少二氧化碳的排放，同時又能儲存電網低電谷，可謂取得一舉三得的收益；

最近中國有關部委指出，中國到2020年國內汽車的保有量將達到2億輛，屆時能源安全和環(huán)境污染將出現嚴重危機，因此，傳統燃料汽車的節(jié)能減排和新能源汽車的產業(yè)化就成為亟待解決的重要課題；

近期由中國科技部牽頭的《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》已制定完畢；根據此規(guī)劃，小型化和汽車電氣化是中國汽車未來發(fā)展的兩大方向，2015年中國電動汽車保有量計劃達到100萬輛；另外，由中國工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》已經完成；據此規(guī)劃，今后10年，將投入1000億扶持資金，中國國內將累計直接增加投資5萬億元......；2020年中國新能源汽車銷售目標規(guī)模可能是全球第一；

鋰離子動力電池的新突破已經使純電動汽車的生產成本大大降低，性能也有了很大的提高，市場化近在眼前；刻不容緩地推動鋰離子動力電池的產業(yè)化，帶動新能源電動汽車產業(yè)化是符合我國國情的戰(zhàn)略選擇；推廣純電動汽車是中國在激烈的國際競爭中難得的一次歷史機遇；鋰離子動力電池的產業(yè)化將使中國有可能據此在全球新能源產業(yè)發(fā)展中實現跨越式的發(fā)展，并走在世界前列，將可能成為“電動汽車王國”；

對于軍工而言，衡量尖端武器性能好壞的重要標志之一是動力裝置，例如魚雷、潛艇、導彈等，而鋰離子電池具有非常好的性能，能量密度高，質量輕，可促進武器向靈活、機動的方向發(fā)展，可以預言不久，將批量采用鋰離子動力電池代替?zhèn)鹘y的堿性電池和鉛酸電池；

動力電池的應用，一般都是通過串并聯組合成高電壓大電流的電池組。極耳是電池與外界能量傳遞的載體，常規(guī)的鋰離子電池正極采用鋁極耳、負極采用鎳極耳、銅極耳、鍍鎳銅極耳及銅鍍銀極耳等。

常規(guī)的極耳金屬帶厚度為0.1mm～0.2mm，這種極耳不適合電池大電流的充放電。大電流充放電時，電流密度過大，導致極耳發(fā)熱嚴重，溫度過高。充放電時極耳溫度過高，對電池存在兩個弊病：

1)極耳溫度傳遞到電池內部，造成隔膜收縮，孔隙發(fā)生變化，同時電解液在高溫下分解，對電池的電性能造成破壞影響；

2)極耳溫度傳遞到封裝部位，溫度過高時，達到鋁塑膜的PP層與極耳膠的熔融溫度，使得電池封裝失效，電池鼓氣或漏液；

解決極耳發(fā)熱嚴重的根本辦法是增加極耳的截面面積，降低電流密度，但極耳仍存在以下不足：

1)極耳的寬度受電池的外形限制，寬度不能無限擴大；極耳寬度增加后，金屬帶表面平整度不夠，極耳膠與金屬帶結合力不足，粘結強度不夠，易造成電池漏液鼓氣；

2)極耳厚度越厚，超過0.2mm時，電池封裝時，鋁塑膜與極耳金屬材料邊緣厚度落差大，封裝存在“死角”，封裝效果差，易造成電池鼓氣、漏液等，如圖1與圖2所示。

發(fā)明內容：

本發(fā)明所要解決的技術問題是克服目前軟包或聚合物鋰離子動力電池所存在的不足，而發(fā)明的一種軟包或聚合物鋰離子動力電池用鋁、鎳、銅極耳的制備方法。

本發(fā)明的目的是通過如下技術方案來實現的，本發(fā)明提供了一種鋰離子電池用鋁、鎳、銅極耳的制備方法，所采用的技術方案是：一種軟包或聚合物鋰離子動力電池用鋁、鎳、銅極耳的制備方法，其步驟在于：

1)選材：選擇鋁或鎳或銅材作為金屬帶；

2)金屬帶按極耳設計圖紙尺寸要求進行裁切；

3)金屬帶打磨；

4)金屬帶表面前處理；

5)根據圖紙尺寸，用雙面膠將極耳膠和金屬帶固定在PET；

6)極耳熱壓：熱壓時先將1-5mm的硅膠預熱，然后將疊好的極耳放在2片硅膠中，再進行熱壓；

7)壓好的極耳取出室溫冷卻；