[發明專利]鋁硅合金電梯電機制動環及其制造方法

無效

• 申請號: 201110249316.0
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN102286681A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 魯遠勇;虞建平;張鐸;劉國清
• 申請（專利權）人: 鎮江匯通金屬成型有限公司
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22C1/03;F16D69/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明屬電梯電機零部件及制造方法，特別是一種鋁硅合金電梯電機制動環及其制造方法。

背景技術：電梯電機制動環在電梯電機工作運行中不但會受到頻繁的沖擊，而且受到制動作用產生熱量的影響而力學性能會下降。現有的電梯電機制動環采用鑄鐵材料制造，在實際使用中存在如下的不足之處：耐磨性和高溫力學性能差，甚至導熱不良出現熱裂，直接影響了使用安全可靠性；鑄鐵材料比重較大，致使制動靈敏度不高，直接影響了制動效果。

由此可見，研究并設計一種制動靈敏度高，使用安全可靠的鋁硅合金電梯電機制動環及其制造方法是必要的。

發明內容：本發明的目的是克服現有技術的不足，研究并設計一種制動靈敏度高，使用安全可靠的鋁硅合金電梯電機制動環及其制造方法。

本發明目的是這樣實現的：

一種鋁硅合金電梯電機制動環，由制動環體，位于環體上的制動用孔，位于環體中心的裝配孔構成，其特征是構成制動環體的材料是鋁硅合金，其組分的重量百分比為：

硅Si?8.0-10.0％，鋅Zn?3.0-5.0％，銅Cu?2.0-3.0％，鎂Mg0.8-1.0％，錳Mn≤0.3％，余量為鋁Al。

所述的一種鋁硅合金電梯電機制動環的制造方法，其特征是包括以下步驟：

1)、熔煉

A、裝料

裝料的順序為：鋁硅中間合金，純鋁錠，鋁銅中間合金，鋁錳中間合金，鋅錠，其中鋅錠在爐料熔化后660℃時加入，當溫度達到680℃時，用鐘罩將預熱到200-300℃的鋁鎂中間合金壓入熔池的一定深度處并緩慢回轉和移動，時間為3-5分鐘；

B、熔化精煉

爐料裝完之后，升溫熔化。待爐料全部熔化后，當溫度達到660℃時，加入鋅錠；當溫度達到680℃時，用鐘罩將預熱到200-300℃的鋁鎂中間合金壓入熔池的一定深度處并緩慢回轉和移動，時間為3-5分鐘；然后升溫到700-730℃，用占爐料總質量0.7-0.75％的精煉劑C₂Cl₆分2-3次用鐘罩壓入合金液內精煉合金液，總時間為10-15分鐘，緩慢在爐內繞圈；待精煉完成后靜置1-2分鐘，取試樣做爐前分析；

C、變質處理

當合金液溫度達到700-730℃時，用占爐料總質量1.5％-2.5％的鈉鹽變質劑做變質處理，變質時間為15-18分鐘；

2)、澆注

當變質完成后除渣并攪拌，然后靜置5-10分鐘。當溫度達到730℃時，扒渣出爐澆注；澆注完成后，等待模具的型腔中的電梯電機制動環降溫至固態鑄坯后，拆模，進行冷卻；

3)、固溶強化處理

A、固溶處理：鑄坯裝爐升溫至520-540℃保溫，保溫時間4-6小時，出爐入水冷卻，介質為60-100℃熱水；

B、時效處理：鑄坯裝爐升溫至160-190℃保溫，保溫時間3-10小時。

本發明的技術方案經初步實施，與現有技術相比顯示了如下有益效果：

1、制動靈敏度高。由于鋁硅合金的比重只是鑄鐵比重的40％，鋁硅合金電梯電機制動環必然比現有技術有鑄鐵電梯電機制動環輕巧，制動反應時間縮短，制動靈敏度高。

2、使用安全可靠。由于鋁硅合金導熱性比鑄鐵好，不會出現熱裂而造成安全隱患；更由于鋁硅合金高溫力學性能穩定，經試用并檢測：抗拉強度穩定超過300HB，延伸率穩定超過8％，表面硬度穩定超過100HB，且硬度不均勻性小于5HB。因此比現有技術有鑄鐵電梯電機制動環使用更為安全可靠。

附圖說明：圖1為符合本發明主題結構的主視示意圖；圖2為符合本發明主題結構的剖視示意圖。

具體實施方式：下面結合附圖將本發明的實施細節說明如下：

如圖1、2所示，一種鋁硅合金電梯電機制動環，由制動環體1，位于環體上的制動用孔2，位于環體中心的裝配孔3構成，其特征是構成制動環體的材料是鋁硅合金，其組分的重量百分比為：硅Si?8.0-10.0％，鋅Zn?3.0-5.0％，銅u?2.0-3.0％，鎂Mg0.8-1.0％，錳Mn≤0.3％，余量為鋁Al。

本發明的三個實施例的材料成分和力學性能見表1：

表1實施例的材料成分和力學性能

本發明的三個實施例的鋁硅合金電梯電機制動環制造方法實施步驟：

1、配料：按上述組分及其重量百分比，配置規定規格的金屬原材料并準確稱量；