[發明專利]用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺

有效

• 申請號: 201110248337.0
• 申請日: 2011-08-26
• 公開（公告）號: CN102284951A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 黃浩;趙賀金;曹金貴
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：包括環形的周轉臺（3），周轉臺（3）底面設有五根以上的撐桿（4），周轉臺（3）上設有五個以上的活塞連桿分裝托盤機構（2）；所述活塞連桿分裝托盤機構（2）包括托盤底板（7），托盤底板（7）上并排均布四個活塞支撐塊（9），與四個活塞支撐塊（9）相對應的托盤底板（7）上的兩側邊為直邊，與四個活塞支撐塊（9）對應的托盤底板（7）的一側直邊邊緣分別開設有四個T形槽，相對應的活塞支撐塊與T形槽之間的托盤底板（7）上設有連桿支撐塊（10）；相對應的托盤底板（7）的另一側直邊邊緣處設有托盤手柄（8）；托盤底板（7）上相對應的另兩側邊為由一段長直線邊和一段短直線邊組成的折線邊，且托盤底板（7）上兩側的長直線邊和短直線邊分別相互對應；所述長直線邊連接著托盤手柄（8）一側的托盤底板（7）的直邊，所述短直線邊連接著T形槽一側的托盤底板（7）的直邊，且與短直線邊對應的托盤底板（7）一側伸至周轉臺（3）外部；兩側的短直線邊處和托盤手柄（8）一側中部的托盤底板（7）上設有三個導向組件（12），所述導向組件（12）包括C型板（14），C型板（14）的一側面貼合在托盤底板（7）上，且貼合處開設有軸孔，軸孔內設有螺桿，螺桿的下端設有軸承（15），軸承（15）的滾動面與周轉臺（3）的圓周面配合，軸承（15）位于托盤底板（7）下方的C型板（14）內，螺桿的上端配合設有螺母；托盤手柄（8）一側的導向組件的軸承的滾動面與周轉臺（3）的內圓周面配合，另兩個導向組件的軸承的滾動面與周轉臺（3）的外圓周面配合；兩側的長直線邊中部分別設有緩沖組件（11），所述緩沖組件（11）包括Z形的支撐板（16），Z形的支撐板（16）的一端固定設于托盤底板（7）上，另一端上固定設有軟質擋塊（18）。

2.根據權利要求1所述的用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：所述周轉臺（3）上設有六個活塞連桿分裝托盤機構（2）。

3.根據權利要求1所述的用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：所述活塞支撐塊（9）呈盒狀，且底面為凹弧面。

4.根據權利要求1所述的用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：所述連桿支撐塊（10）呈桿狀。

5.根據權利要求1所述的用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：每根撐桿（4）下端設地腳（5）。

6.根據權利要求1所述的用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：所述支撐板（16）的另一端上設有蓋板（17），軟質擋塊（18）通過蓋板（17）固定在支撐板（16）上，軟質擋塊的材料為聚胺脂橡膠。

7.根據權利要求1所述的用于發動機活塞、連桿分裝的環形工作臺，其特征在于：所述托盤手柄（8）的頂部設有小料盒。