[發明專利]汽車腳踏板無效
| 申請號: | 201110246502.9 | 申請日: | 2011-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN102358185A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 李耀強 | 申請(專利權)人: | 李耀強 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528401 廣東省中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 腳踏板 | ||
1.一種汽車腳踏板,由工作桿(1)、踏板(2)、固定銷(3)、活動銷(4)、墊片(5) 組成,工作桿(1)包括橫桿(12)以及位于橫桿(12)兩端并與橫桿(12)垂直相交的豎桿 (11)和接耳座(13),豎桿(11)上設有第一通孔(14),在接耳座(13)上設有第二通孔 (15),其特征在于:工作桿(1)通過固定銷(3)和活動銷(4)與踏板(2)聯 接。
2.根據權利要求1所述的汽車腳踏板,其特征在于:所述的踏板(2)與工作桿(1) 聯接的端面上設有與踏板垂直相交的第一接耳(21)和第二接耳(22)。
3.根據權利要求2所述的汽車腳踏板,其特征在于:所述的踏板(2)的第一接耳(21) 通過固定銷(3)套裝在豎桿(11)上,踏板(2)的第二接耳(22)通過活動銷 (4)套裝在接耳座(13)上。
4.根據權利要求3所述的汽車腳踏板,其特征在于:所述的第一接耳(21)和第二 接耳(22)上設有同軸的通孔。
5.根據權利要求1所述的汽車腳踏板,其特征在于:所述的第一通孔(14)和第二 通孔(15)同軸。
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