[發(fā)明專利]手動三位四通換向閥無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110246251.4 | 申請日: | 2011-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN102278332A | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊自建;姚幸 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波賽維思機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315135 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手動 三位 四通 換向 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種換向閥,尤其是一種手動三位四通換向閥。
背景技術(shù)
手動換向閥是液壓機械中常用的機械附件,常見的主要是滑閥結(jié)構(gòu),由閥座、閥芯構(gòu)成,根據(jù)閥芯在閥座的位置數(shù)和通路口數(shù),可分為二位二通、三位四通、三位五通等,此種結(jié)構(gòu)的換向閥由于依靠閥芯與閥座之間的滑動來實現(xiàn)換向,滑動摩擦增加了阻力,換向時較為費力,又由于滑動摩擦導致閥芯、閥座磨損后密封性差,各通道間容易泄漏。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種換向輕便、密封性好不容易泄漏的手動三位四通換向閥。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:提供一種如下結(jié)構(gòu)的手動三位四通換向閥,包括閥蓋、閥體,閥蓋上設(shè)有軸向通孔,軸向通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有閥桿組件,閥桿組件與軸向通孔之間設(shè)有防止油向外泄露的密封件;閥體水平方向上設(shè)有進油孔、第一工作油孔、第二工作油孔、回油孔,豎向方向上設(shè)有供油流動的第一通道、第二通道、第三通道、第四通道;第二通道與第四通道之間設(shè)有連通兩通道且延伸至閥體外的的第五通道;閥體上還設(shè)有連通進油孔與第五通道的第六通道;進油孔通過第五通道、第六通道分別與第二通道和第四通道相通,第二通道又與第一工作油孔相通,第四通道又與第二工作油孔相通,第一工作油孔又與第一通道相通,第二工作油孔又與第三通道相通,第一通道、第三通道又與閥蓋和閥體形成的空腔相通,閥體上還設(shè)有一端與空腔相通、另一端與回油孔相通第七通道。?????????????????????????????????????????????
第一通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第一工作油孔的油流入第一通道及空腔或截止的裝置;第二通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第二通道的油流入第一工作油孔或截止的裝置;第三通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第二工作油孔的油流入第三通道及空腔或截止的裝置;第四通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第四通道的油流入第二工作油孔或截止的裝置。?
所述的第一通道為兩端大中間小的階梯孔;所述的第一通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第一工作油孔的油流入第一通道及空腔或截止的裝置是指:設(shè)于第一通道下端的堵頭、一端抵住堵頭上端的彈簧、與彈簧另一端相抵且可抵在通道小直徑孔的第一鋼球、與第一鋼球上端相抵的推桿、與推桿另一端相抵的第二鋼球以及通過閥桿組件的軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)下壓或遠離第二鋼球的平面凸輪。?
所述的第四通道兩端設(shè)有同軸線的兩個階梯孔,上端階梯孔為上大下小,下端階梯孔為上小下大,上端階梯孔的下端,下端階梯孔的上端均與第二工作油孔相通;所述的第四通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第四通道的油流入第二工作油孔或截止的裝置是指:設(shè)于第四通道下端的堵頭、一端抵住堵頭上端的彈簧、與彈簧另一端相抵且可抵住下端階梯孔小直徑孔的第一鋼球、與第一鋼球上端相抵并延伸至上端階梯孔大直徑的推桿、與推桿另一端相抵的第二鋼球以及通過閥桿組件的軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)下壓或遠離第二鋼球的平面凸輪;在第四通道上端階梯孔設(shè)有用于防止第四通道和第二工作油孔的油流入空腔的密封件。
所述平面凸輪通過閥桿組件的軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)下壓或遠離第二鋼球是指平面凸輪同時下壓或遠離第一通道和第四通道的第二鋼球。
所述的第二通道兩端設(shè)有同軸線的兩個階梯孔,上端階梯孔為上大下小,下端階梯孔為上小下大,上端階梯孔的下端,下端階梯孔的上端均與第一工作油孔相通;所述的第二通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第二通道的油流入第一工作油孔或截止的裝置是指:設(shè)于第二通道下端的堵頭、一端抵住堵頭上端的彈簧、與彈簧另一端相抵且可抵住下端階梯孔小直徑孔的第一鋼球、與第一鋼球上端相抵并延伸至上端階梯孔大直徑的推桿、與推桿另一端相抵的第二鋼球以及通過閥桿組件的軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)下壓或遠離第二鋼球的平面凸輪;在第二通道上端階梯孔設(shè)有用于防止第二通道和第一工作油孔的油流入空腔的密封件。
所述的第三通道為兩端大中間小的階梯孔;所述的第三通道與空腔內(nèi)設(shè)有控制第二工作油孔的油流入第三通道及空腔或截止的裝置是指:設(shè)于第三通道下端的堵頭、一端抵住堵頭上端的彈簧、與彈簧另一端相抵且可抵住通道小直徑孔的第一鋼球、與第一鋼球上端相抵的推桿、與推桿另一端相抵的第二鋼球以及可通過閥桿組件的軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)下壓或遠離第二鋼球的平面凸輪。
所述平面凸輪通過閥桿組件的軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)下壓或遠離第二鋼球是指平面凸輪同時下壓或遠離第二通道和第三通道的第二鋼球。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應致動裝置的特殊措施





