[發明專利]雙向液壓限位減震器有效
| 申請號: | 201110245924.4 | 申請日: | 2011-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN102954142A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 王冕;楊業海;郭孔輝 | 申請(專利權)人: | 長春孔輝汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/34 | 分類號: | F16F9/34 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
| 地址: | 130012 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 液壓 限位 減震器 | ||
1.一種雙向液壓限位減震器,該減震器包括:雙筒油缸、活塞裝置、底閥裝置,其特征在于:所述的雙筒油缸上的導向器(14)下端帶有一個復原限位套管(13);活塞裝置上的活塞體(12)上端帶有一個復原限位椎體(22),活塞桿(18)上的流通閥通道(8)上帶有補油孔(33),補油孔(33)與工作缸(29)連通;所述的底閥裝置包括設置在工作缸(29)下面的底閥座(3)和底閥蓋(5),設置在底閥蓋(5)內的套裝有底閥彈簧(6)上的底閥體(4),設置在底閥體(4)下面的壓縮閥片(2)和閥蓋(1),設置在底閥體(4)中心孔內的壓縮限位阻尼軸(7),在底閥體(4)中心孔的下面、壓縮限位阻尼軸(7)和閥蓋(1)之間的腔體內設置有鋼珠(28),閥蓋(1)、底閥體(4)、壓縮限位阻尼軸(7)和鋼珠(28)組裝后構成了一個壓縮限位單向閥。
2.根據權利要求1所述的一種雙向液壓限位減震器,其特征在于:所述的壓縮限位阻尼軸(7)為帶有中心孔(34)的空心軸,壓縮限位阻尼軸(7)上端是帶有錐度的椎體部分。
3.根據權利要求1所述的一種雙向液壓限位減震器,其特征在于:所述的底閥體(4)和底閥蓋(5)之間采用間隙配合的方式。
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