[發明專利]緊密折疊的機動滑板車車架及其座位有效
| 申請號: | 201110245887.7 | 申請日: | 2011-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN102951235A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 劉崗 | 申請(專利權)人: | 劉崗 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100027 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緊密 折疊 機動 滑板 車車 及其 座位 | ||
1.緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征包括:在展開狀態下,前立柱與踏板結合呈L型,座位支柱與踏板結合呈L型,前立柱、踏板、座位支柱,這三者呈凵字型的車架,在折疊狀態下,這三者緊密折疊呈一字型,并且,
座位支柱尾部具有可以彎折直立鎖定的折疊鉸節,折疊鉸節具有安裝座,安裝座與踏板安裝位相互適配緊固結合。
2.?緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征包括:在展開狀態下,前立柱與踏板結合呈L型,座位支柱與踏板結合呈L型,前立柱、踏板、座位支柱,這三者呈凵字型的車架,在折疊狀態下,這三者緊密折疊呈一字型,并且,
座位支柱尾部具有可以彎折直立鎖定的折疊鉸節,座位支柱的頂部具有凹缺型座位,在折疊狀態下,前立柱或者前立柱套管其中一段與凹缺型座位嵌合。
3.?緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征包括:在展開狀態下,前立柱與踏板結合呈L型,座位支柱與踏板結合呈L型,前立柱、踏板、座位支柱,這三者呈凵字型的車架,在折疊狀態下,這三者緊密折疊呈一字型,并且,
座位支柱尾部具有可以彎折直立鎖定的折疊鉸節,座位支柱的頂部具有座位,在折疊狀態下,踏板與座位嵌合,或者踏板、座位、前立柱這三者嵌合,或者踏板、座位、前立柱套管這三者嵌合。
4.?根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:座位是狹長型,比較長的側邊是沿著車的橫向寬度設置。
5.?根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:所述的車架是構件內置式車架,車架內部設置車的供電單元,其中,構件內置式車架包括以下任意一種,
A,踏板、踏板延伸出的至少兩個側板、兩個側板的連接部,這三者之間形成容置空間,所述的側板連接部至少是兩個相互間隔的擋條;
B,踏板、踏板延伸出的至少兩個側板、兩個側板的連接部,這三者之間形成容置空間,而且這三者是一體的擠拉伸型材;
C,踏板、踏板延伸出的至少兩個側板、兩個側板的連接部,這三者之間形成容置空間,而且這三者是板片彎曲之后焊接的腔管。
6.?根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:所述座位支柱尾部的折疊鉸節具有安裝座,踏板尾部具有安裝位,安裝座與安裝位相互適配組接安裝,座位支柱尾部與踏板尾部緊固結合;解除緊固,折疊鉸節的安裝座與安裝位分離,座位支柱與踏板尾部分開脫離。
7.?根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:所述的緊密折疊是指,座位支柱尾部的折疊鉸節之折疊轉軸距離踏板表面5厘米之內,在折疊狀態下,踏板上表面與車架之間具有5厘米以下的間隙。
8.?根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:所述的緊密折疊是指,座位支柱尾部的折疊鉸節之折疊轉軸距離踏板表面10厘米之內,在折疊狀態下,踏板上表面與車架之間具有10厘米以下的間隙。
9.根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:所述的緊密折疊是指,座位支柱尾部的折疊鉸節之折疊轉軸距離踏板表面15厘米之內,在折疊狀態下,踏板上表面與車架之間具有15厘米以下的間隙。
10.??根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:所述的緊密折疊是指,車架具有相互適配吻合的拐彎部,從而,在折疊狀態下,車架緊密折疊呈一字型。
11.??根據權利要求1或2或3任意一項所述的緊密折疊的機動滑板車車架及其座位,其特征還在于:座位與座位支柱之間具有翻折機構,其是指,座位至少是在水平方向至垂向之間軸動的翻折機構。
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