[發(fā)明專(zhuān)利]大撓度機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110239324.7
• 申請(qǐng)日: 2011-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102381331A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊勇軍;魏春陽(yáng);高文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61F5/00
• 分類(lèi)號(hào): B61F5/00;B61F5/30
• 代理公司: 常州市夏成專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

1.一種大撓度機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架，包括軸箱體（2）和構(gòu)架（1），其特征是，所述軸箱體（2）兩側(cè)分別設(shè)有兩組彈簧（3），所述軸箱體（2）通過(guò)一根拉桿（4）和構(gòu)架（1）連接，所述拉桿（4）兩端點(diǎn)的延長(zhǎng)線通過(guò)車(chē)軸中心或附近位置正負(fù)50mm范圍內(nèi)，所述兩組彈簧（3）安放座面高度一致，且距鋼軌頂面的距離小于車(chē)輪直徑的一半。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大撓度機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架，其特征是，所述軸箱體（2）與拉桿（4）連接的一側(cè)為筒狀，該側(cè)的彈簧（3）布置在筒內(nèi)，所述軸箱體（2）與拉桿（4）的接口在筒的外側(cè)。