[發(fā)明專利]用于面部識(shí)別的系統(tǒng)和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110235908.7
• 申請日: 2011-08-11
• 公開（公告）號: CN102567712A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)讟s
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00
• 代理公司: 北京尚誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于面部識(shí)別的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

拍攝單元，被配置成拍攝駕駛者的面部；

存儲(chǔ)單元，被配置成自動(dòng)存儲(chǔ)被登記到第一用戶ID的用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值；

面部識(shí)別單元，被配置成通過將由所述拍攝單元拍攝的所述駕駛者的面部與存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)單元中的所述用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值進(jìn)行比較來執(zhí)行用戶識(shí)別；

用戶輸入單元，被配置成從用戶接收信號；和

控制器，被配置成響應(yīng)于所述面部識(shí)別單元無法進(jìn)行面部識(shí)別，基于從所述用戶輸入單元輸入的信號，將所述駕駛者的面部作為用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值登記到所述第一用戶ID。

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述控制器通過允許用戶調(diào)整與所述面部識(shí)別單元的精確度相關(guān)的閾值，使用戶的面部錯(cuò)誤識(shí)別最少化。

3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中響應(yīng)于肯定識(shí)別，所述控制器將與所述第一用戶ID相關(guān)的設(shè)定值應(yīng)用到車輛配置。

4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述控制器產(chǎn)生第二用戶ID，并且將所述駕駛者的面部作為用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值登記到所述第二用戶ID。

5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中所述車輛系統(tǒng)選自由車內(nèi)溫度、無線電頻率、導(dǎo)航設(shè)定、側(cè)鏡的角度和駕駛者座椅設(shè)定所構(gòu)成的組。

6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中在車輛的點(diǎn)火裝置接通之后，或者在駕駛員門被打開又關(guān)閉之后，所述拍攝單元自動(dòng)拍攝駕駛者的面部。

7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述用戶輸入單元是觸摸屏裝置。

8.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，還包括向所述用戶顯示由所述面部識(shí)別單元執(zhí)行的所述用戶識(shí)別的結(jié)果的顯示單元。

9.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述面部識(shí)別單元從由所述拍攝單元拍攝的駕駛者的面部中提取一個(gè)或多個(gè)圖像特征值，并將其與存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)單元中的一個(gè)或多個(gè)圖像特征值進(jìn)行比較，以執(zhí)行所述用戶識(shí)別。

10.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述面部識(shí)別單元從存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)單元中的用戶圖像中提取一個(gè)或多個(gè)圖像特征值，并將其與由所述拍攝單元拍攝的駕駛者的面部進(jìn)行比較，以執(zhí)行所述用戶識(shí)別。

11.一種用于面部識(shí)別的方法，所述方法包括：

由拍攝單元拍攝駕駛者的面部；

由面部識(shí)別單元將所述駕駛者的面部與登記到第一用戶ID的用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值進(jìn)行比較，以執(zhí)行用戶識(shí)別；和

響應(yīng)于無法進(jìn)行面部識(shí)別，控制器基于從用戶輸入的信號，將所述駕駛者的面部作為用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值登記到所述第一用戶ID。

12.如權(quán)利要求11所述的方法，其中比較一個(gè)或多個(gè)圖像特征值使用戶識(shí)別過程中的錯(cuò)誤識(shí)別最少化。

13.如權(quán)利要求11所述的方法，還包括響應(yīng)于所述面部識(shí)別單元的肯定識(shí)別，根據(jù)所述第一用戶ID應(yīng)用車輛系統(tǒng)的設(shè)定值。

14.如權(quán)利要求11所述的方法，還包括產(chǎn)生第二用戶ID，并將所述駕駛者的面部作為用戶圖像或者一個(gè)或多個(gè)圖像特征值登記到所述第二用戶ID。

15.如權(quán)利要求14所述的方法，其中所述車輛系統(tǒng)是由車內(nèi)溫度、無線電頻率、導(dǎo)航設(shè)定、側(cè)鏡的角度和駕駛者座椅設(shè)定所構(gòu)成的組中的至少一個(gè)。

16.如權(quán)利要求11所述的方法，還包括在顯示單元上顯示所述用戶識(shí)別的結(jié)果。

17.如權(quán)利要求11所述的方法，其中比較的步驟還包括從所述拍攝的駕駛者的面部中提取一個(gè)或多個(gè)圖像特征值，并將所述提取的一個(gè)或多個(gè)圖像特征值與所述一個(gè)或多個(gè)登記的特征值進(jìn)行比較以執(zhí)行用戶識(shí)別。

18.如權(quán)利要求11所述的方法，其中比較的步驟還包括從所述登記的用戶圖像中提取一個(gè)或多個(gè)圖像特征值，并將所述提取的一個(gè)或多個(gè)圖像特征值與所述拍攝的駕駛者的面部進(jìn)行比較以執(zhí)行用戶識(shí)別。