[發明專利]噴水推進裝置增加推力的方法有效
| 申請號: | 201110235852.5 | 申請日: | 2011-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN102951279A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 林瑞麟 | 申請(專利權)人: | 林瑞麟 |
| 主分類號: | B63H5/07 | 分類號: | B63H5/07;B63H11/02 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 錢凱 |
| 地址: | 中國臺灣臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴水 推進 裝置 增加 推力 方法 | ||
1.一種噴水推進裝置增加推力的方法,尤指一種利用導入的氣體,使噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,包括:
a)提供一船體,其預定位置裝設有一噴水推進裝置,其包括一動力引擎,用以帶動一螺旋槳,一供該螺旋槳容置其中的導水通道,及一設于該導水通道出口端的噴嘴所構成,并以該螺旋槳作用于水中,使該導水通道內形成一高速軸向水流,且該噴嘴具有縮小出口管徑;
b)在該噴水推進裝置內于該高速軸向水流通過的區域,設有至少一個以上的氣體釋出口;
c)提供一氣體導入裝置,其包括至少一導氣管體,該導氣管體上端具有一進氣口而設在該船體預定處,而下段部連接至該氣體釋出口;
d)運用伯努利原理以該噴水推進裝置內的高速軸向水流,于該氣體釋出口形成負壓,來吸入氣體;
e)前述氣體經由該導氣管體流入該氣體釋出口釋出與水混合后,形成眾多的氣泡;
f)依據氣體的可壓縮性原理,利用該噴嘴的縮小出口管徑所構成的氣體壓縮器功能,使上述導入的氣泡受到壓縮而體積變小,再于流出該噴嘴時,利用內、外壓力差變化而瞬間膨脹變大,使反作用力增大,據以增加該噴水推進裝置的推力。
2.根據權利要求1所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述氣體釋出口可設在所述導水通道的壁面,供所述導氣管體連接。
3.根據權利要求1所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述氣體釋出口可設在所述噴嘴的壁面,供所述導氣管體連接。
4.根據權利要求1所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述噴嘴尾端具有一導向噴嘴,所述氣體釋出口設在該導向噴嘴的壁面,供所述導氣管體連接。
5.根據權利要求1所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述螺旋槳設有一軸向中空管,該中空管的內端與所述導氣管體連接,而外側端設有連通且形成于所述螺旋槳表面的氣體釋出口。
6.根據權利要求1所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述導氣管體上端的進氣口設在所述船體內或高于吃水線上。
7.根據權利要求6所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述氣體導入裝置進一步利用輔助方式導入氣體,包括廢氣利用,以引擎廢氣或蒸汽渦輪尾氣等低壓氣體,送入所述導氣管體內。
8.根據權利要求7所述的噴水推進裝置增加推力的方法,其特征在于,所述氣體導入裝置更設有一加壓裝置,其由所述船體的空壓機、鼓風機、引擎、蒸汽渦輪或渦輪增壓器其中任一所構成,以加壓方式將高壓氣體送入該導氣管體內。
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