[發明專利]基于初始油體積的退化因數的自動發動機油壽命判斷

有效

• 申請號: 201110235790.8
• 申請日: 2011-08-17
• 公開（公告）號: CN102411046A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 埃里克.W.施耐德;馬修.J.斯內德;戴維.R.斯塔利
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G01N33/30
• 分類號: G01N33/30
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于在使用油基的內燃發動機中更換油之前確定剩余油壽命的方法，該方法包括：

將油基傳輸到發動機；

確定經傳輸的油基的體積；

確定響應于氧化和分解中的至少一種而造成的經確定油體積的退化；

基于經傳輸油基的經確定的體積和退化來確定剩余油壽命；和

在剩余油壽命達到預定水平時啟動油更換指示器。

2.如權利要求1所述的方法，還包括在油更換之后重置油更換指示器，以示出100％的剩余油壽命。

3.如權利要求2所述的方法，其中，對經傳輸的油基體積的所述確定、對經確定油體積的退化的所述確定、對剩余油壽命的所述確定和對油更換指示器的所述啟動和所述重置中的至少一個經由相對于發動機設置的控制器來完成。

4.如權利要求1所述的方法，其中，發動機包括設置為接收經傳輸的油基的油箱，且對經傳輸的油基體積的所述確定包括確定油箱中的油位，且其中，經由設置在發動機上的傳感器來實現油箱中油位的所述確定。

5.如權利要求1所述的方法，其中，對剩余油壽命的所述確定包括確定發動機的每次燃燒事件的轉數，且進一步包括使用經傳輸油基的經確定體積和在發動機運行時來自經傳輸油基的、仍存在于油箱中油基的經確定體積來確定所允許的燃燒事件數。

6.一種系統，用于確定在使用油基的內燃發動機中更換油之前的剩余油壽命，該系統包括：

油箱，設置在發動機中，以接收油基；

傳感器，設置在發動機上并配置為提供表示油箱中油基體積的信號；和

控制器，與傳感器通訊，且被編程為基于油箱中油基的體積和經確定退化來確定剩余油壽命。

7.如權利要求6所述的系統，還包括油更換指示器，其中，控制器被配置為在剩余油壽命達到預定水平時啟動油更換指示器，其中，油更換指示器在更換油之后被重置，以示出100％的剩余油壽命。

8.如權利要求7所述的系統，其中，控制器被編程為具有用于每次發動機燃燒事件的轉數，且控制器額外地基于用于每次發動機燃燒事件的轉數來確定剩余油壽命。

9.如權利要求7所述的系統，其中，代表油箱中油基體積的信號代表油箱中油基的液位，且控制器基于該液位來確定體積。

10.如權利要求7所述的系統，其中，控制器被編程為具有油箱中每體積油基所允許的燃燒事件數，且控制器額外地基于該燃燒事件數來確定剩余油壽命。