[發明專利]公交車駛離候車站臺的計時分區顯示方法

無效

• 申請號: 201110232118.3
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN102915635A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 杜寧峻;杜也兵;冉伊虹;雷雅童;朱冬寒;朱益寬
• 申請（專利權）人: 杜也兵;杜寧峻
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/123
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明與公共交通有關，具體涉及到乘客站臺等候公交車時間掌控方面。

背景技術

隨著城市規模和城市化進程的迅速發展，公共交通網得到了極大的普及提高。各種交通工具的普及使得人們出行越加方便、快捷。其中，公交車作為最普及的交通工具，以其運輸成本低、交通線路設置便利、靈活的特點，承擔著巨大的人員運載量，在當今城市生活中，起到重要的紐帶作用。現有特定線路公交車的運行服務水平在增加班次、提高車輛檔次、改善乘客的乘坐舒適度等方面都有了較大的提高和改善。然而，在與站臺候車乘客的信息溝通方面，仍停留在幾十年前的水平上：公交承運方僅通過設置在候車站臺上的站牌提供每一條營線路的公交車線路名、途經站名、早班和末班車時間、班次大約間隔時間的信息內容，只能起到簡單的導向作用，遠遠不能滿足人們的快節奏出行的需要。特別是在交通較為發達的大、中型城市里，人們出行可以選擇乘坐多種交通工具到達目的地，即便是在同一個候車站臺乘坐公交車，也往往有多種線路選擇。因此對公交車的運行服務水平提出了更高的要求，例如，人們在到達車站臺后，不知道要乘的特定線路公交車是即將駛到，還是剛剛駛離站臺。由此產生是堅持繼續等待該特定線路公交車到站，還是改成其他線路的公交車，或是改乘出租車抵達目的地。特別是，在晚間候車，乘客只知道末班車的總站發出時間，但不知是否已駛過本站，經常是不知所措，直接影響乘客的出行效率。不能了解特定線路公交車的運行情況成為困擾乘客乘坐公交車時的首要問題。特別是對于趕時間的乘客，上述問題常常使他們焦慮萬分，難以抉擇自己的乘車方案。鑒于等候、乘坐公交車的過程非常辛苦，以致人們都盡可能地避免乘坐公交車。為克服上述問題個別城市在個別線路站臺和公交車上使用了GPS定位系統，將行駛中的公交車相關信息通過GPS定位系統傳輸到未到達候車站臺的GPS公交電子站牌進行顯示告知候車乘客。但是，該GPS定位系統造價高昂、占用的衛星通信資源較大導至運營成本高、性價比低；GPS公交電子站牌的維護成本和使用故障率也高，難以在所有的公交線路站臺和公交車上采用；對于絕大多數大、中型城市的公交線路，尤其是覆蓋城鄉交通的線路上更難推廣普及。上述問題嚴重挫傷人們乘坐公共交通的積極性，并影響到城市公共交通行業的發展。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種公交車駛離候車站臺的計時分區顯示方法，以克服上述缺陷及不足，為站臺上等候公交車的乘車者帶來方便。

一種公交車駛離候車站臺的計時分區顯示方法，其特征在于在候車站臺上設置電子候車時間計時顯示器，包括一個無線編碼信號接收裝置和一個與其連接的線路公交車駛離時間計時分區顯示器；該線路公交車駛離時間計時分區顯示器計時線路公交車駛離站臺的累計駛離時間，并以相應的時間分區燈顯示；該無線編碼信號接收裝置接收線路公交車上無線信號編碼發射裝置編碼發射包括代表特定編號線路識別編碼的無線編碼組合控制信號，解碼后向該線路公交車駛離時間計時分區顯示器輸出相應驅動信號，從零開始計時、顯示相應特定線路公交車的累計駛離時間。

對應特定線路公交車的線路識別編碼信號是多通道的；所述的電子候車時間計時顯示器設置對應每一特定線路識別編碼信號通道的多通道無線編碼信號接收裝置，以及分別計時、分區顯示各特定線路公交車駛離站臺累計駛離時間的線路公交車駛離時間計時分區顯示器；該多通道無線編碼信號接收裝置接收各特定線路的公交車上無線信號編碼發射裝置各自編碼發射包括代表特定線路識別編碼的不同無線編碼組合控制信號，解碼后分別向該線路公交車駛離時間計時分區顯示器輸出相應驅動信號，從零開始計時、分區顯示相應特定線路公交車的累計駛離時間。

一種公交車駛離候車站臺的計時分區顯示方法，其特征在于在候車站臺上設置電子候車時間計時顯示器，包括一個無線編碼信號收、發裝置和一個與其連接的線路公交車駛離時間計時分區顯示器；該線路公交車駛離時間計時分區顯示器計時線路公交車駛離站臺的累計駛離時間，并以相應的時間分區燈顯示；該無線編碼信號收、發裝置接收線路公交車上無線編碼信號收、發裝置編碼發射包括代表線路公交車線路識別編碼的無線編碼組合控制信號，解碼后向該線路公交車駛離時間計時分區顯示器輸出相應驅動信號，從零開始計時、顯示相應線路公交車的累計駛離時間，并且向后者發射對應的無線編碼反饋信號并由后者接收、確認；該無線編碼反饋信號包括與無線編碼組合控制信號相同的線路識別編碼。