[發明專利]一種鐵路橋梁聲屏障立柱吊裝小車無效
| 申請號: | 201110232015.7 | 申請日: | 2011-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN102303819A | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發明(設計)人: | 楊忠;曾維榮;趙同生;朱浩波;毛宇飛;楊永杰;王棟梁;張應會 | 申請(專利權)人: | 中國水電建設集團鐵路建設有限公司;中國水利水電第一工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/78;B66C23/62 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
| 地址: | 100048 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 橋梁 屏障 立柱 吊裝 小車 | ||
1.一種鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,包括:主體骨架(1)、伸縮固件(12)、導向行走裝置(8、9)、支腿(10)、吊裝車立柱(2)、水平轉動裝置(5)、臂桿(3)、電動葫蘆(4)、發電機(6)和配重箱(13),所述主體骨架(1)上垂直設置吊裝車立柱(2),主體骨架(1)水平連接伸縮固件(12),所述支腿(10)插入并緊固于伸縮固件(12)下部,所述臂桿(3)通過水平轉動裝置(5)連接在吊裝車立柱(2)上,所述電動葫蘆(4)安裝于臂桿(3)上。
2.按照權利要求1所述的鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,所述電動葫蘆帶有過載裝置。
3.按照權利要求1所述的鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,所述水平轉動裝置順時針及逆時針方向能夠轉動的角度均為360°,所述水平轉動裝置的回轉及電動葫蘆起、落吊通過中控按鈕控制。
4.按照權利要求1所述的鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,所述支腿設置支腿水平定位卡死絲杠(15)和支腿升、降控制絲杠(14),所述支腿分為用于立于橋梁底座板上的內側支腿和用于立于A豎墻上的外側支腿。
5.按照權利要求1所述的鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,所述內側支腿、外側支腿各為前、后和中三個。
6.按照權利要求1所述的鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,所述導向行走裝置固定于主體骨架下部,所述導向行走裝置包括導向輪和行走輪。
7.按照權利要求1所述的鐵路橋梁聲屏立柱吊裝小車,其特征在于,所述導向輪分為三個內側導向輪和三個外側導向輪,所述行走輪分為兩個內側行走輪和兩個外側行走輪。
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