[發(fā)明專利]一種自潤滑關節(jié)軸承及其制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110228876.8
• 申請日: 2011-08-10
• 公開（公告）號: CN102367835A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發(fā)明（設計）人: 曾志彬;陳志雄;許鋼
• 申請（專利權）人: 福建龍溪軸承(集團)股份有限公司
• 主分類號: F16C23/04
• 分類號: F16C23/04;F16C33/10;F16C43/02;B22D13/00;B22D19/00
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本發(fā)明涉及一種自潤滑關節(jié)軸承及其制造方法。

背景技術

現(xiàn)有自潤滑關節(jié)軸承，如采用銅合金作為潤滑襯墊之軸承，該銅合金具有強度高、潤滑效果好之優(yōu)點，下面以銅合金為例進行說明。現(xiàn)有采用鑲嵌將潤滑襯墊固定在關節(jié)軸承之內球面，其結構形式和制造方法基本上有以下幾種：

一種是采用鑄造的方法鑄出整體為銅合金的關節(jié)軸承外圈或內圈，經(jīng)機加工后，在球面上均勻布孔，將固體自潤滑材料鑲嵌于孔中，再經(jīng)精加工而成。它存在有如下缺點：因外圈或內圈整體均為銅合金，浪費大量有色金屬、成本高，承載能力小、抗沖性能差。

另一種是將銅合金通過燒結在鋼板上，形成雙金屬板材，經(jīng)過多次軋制及消應力處理，制成孔隙很小的復合板材，再卷制安裝在摩擦球面上。它存在有如下缺點：裝配可靠性差、使用時易產生滑位、結構復雜、工藝繁鎖、成本高，不適合制造大型向心關節(jié)軸承。

針對上訴缺點，現(xiàn)出現(xiàn)以下兩種解決方案：

采用電弧噴涂的方法在軸承外圈內球面上噴涂一層銅合金層，它存在有如下不足：電弧噴涂產生的銅合金層孔隙大，強度低，需在孔隙中填充石墨乳，需經(jīng)碾壓或真空浸漬填充孔隙。

用堆焊方法將外圈內球面堆焊一層銅合金層，它存在有如下不足：在電弧噴涂的過程中，是局部受熱的，受熱較不均勻，容易產生應力，因此在加工的后道工藝中要進行應力處理。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供了一種自潤滑關節(jié)軸承及其制造方法，其克服了背景技術中自潤滑關節(jié)軸承及其制造方法所存在的不足。

本發(fā)明解決其技術問題的所采用的技術方案之一是：

一種自潤滑關節(jié)軸承，它包括：

一外圈(100)，它包括二半外圈(110)，所述半外圈(110)具有外回轉面和內回轉面，所述內回轉面至少具有一球面部分(111)和一位于球面部分(111)大直徑端部的凸起環(huán)(112)，所述二半外圈(110)面對固接在一起以使二半外圈(110)凸起環(huán)(112)軸端面靠接在一起形成擋圈位；所述二半外圈(110)球面部分(111)都固襯有襯墊(120)；從所述襯墊(120)摩擦面凹設多個裝配槽(121)，所述裝配槽(121)內鑲嵌固體自潤滑材料件(122)，且所述凸起環(huán)(112)高度不少于襯墊(120)厚度；及

一內圈(200)，它裝設在外圈(100)內，且配合襯墊(120)摩擦面和自潤滑材料件(122)。

一較佳實施例之中：所述裝配槽(121)為盲孔。

一較佳實施例之中：所述自潤滑材料件(122)為自潤滑材料柱。

一較佳實施例之中：所述多個裝配槽(121)規(guī)則排列布置。

一較佳實施例之中：所述裝配槽(121)包括一貫穿襯墊(120)的貫穿槽和一凹設半外圈(110)球面部分(111)的凹槽，所述貫穿槽端口和凹槽端口適配。

本發(fā)明解決其技術問題的所采用的技術方案之二是：

一種自潤滑關節(jié)軸承制造方法，其特征在于：它包括：

步驟1，用于預備二半外圈(110)，所述半外圈(110)具有外回轉面和內回轉面，所述內回轉面至少具有一球面部分(111)和一位于球面部分(111)大直徑端部的凸起環(huán)(112)，再將二半外圈(110)面對固接在一起以使二半外圈(110)凸起環(huán)(112)軸端面靠接在一起形成擋圈位；

步驟2，用于通過離心鑄造方法在二半外圈(110)球面部分(111)鑄造出襯墊部分(120’)，所述襯墊部分(120’)淹沒擋圈位；

步驟3，用于加工襯墊部分(120’)內回轉面以將襯墊部分(120’)加工分為二分別被擋圈位隔開在二側的襯墊(120)，所述二襯墊(120)摩擦面被加工為球面部分，所述襯墊(120)厚度不大于凸起環(huán)(112)高度，再拆分二外圈(110)；

步驟4，用于自襯墊(120)摩擦面凹設加工裝配槽(121)；

步驟5，用于在裝配槽(121)上鑲嵌固定自潤滑材料件(122)；

步驟6，用于將內圈(200)裝配進二半外圈(110)內，再將二半外圈(110)面對固接在一起。

一較佳實施例之中：所述步驟5包括：

步驟51，用于在裝配槽(121)上鑲嵌固定自潤滑材料件(122)；

步驟52，用于將二半外圈(110)面對固接在一起，再精加工半外圈(110)至成品尺寸，然后進行減摩涂層處理；

步驟53，拆分二半外圈(110)。

一較佳實施例之中：所述步驟4包括：

步驟41，用于在襯墊(120)摩擦面加工裝配槽(121)；