[發(fā)明專利]單程無人飛機(jī)攻擊系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110227510.9 | 申請日: | 2011-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102910290A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛泓杉 | 申請(專利權(quán))人: | 葛泓杉 |
| 主分類號(hào): | B64C39/02 | 分類號(hào): | B64C39/02;F42B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311700 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單程 無人 飛機(jī) 攻擊 系統(tǒng) | ||
1.雙功能火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)或各類中通彈藥的阻力整流動(dòng)力筒道與火箭發(fā)動(dòng)機(jī)合二為一的技術(shù)。固體燃料燃燒時(shí),是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。固體燃料使用完畢后,慣通飛行器首尾的中通筒道自然暢通,預(yù)埋設(shè)備開始工作的技術(shù)。
2.無人飛機(jī)與航炮(火箭炮)結(jié)合的技術(shù)。特別是使航炮發(fā)射炮彈所產(chǎn)生的后噴高溫氣體被導(dǎo)入無人飛機(jī)的中通動(dòng)力筒道,并最終從無人飛機(jī)尾部噴出,為飛機(jī)產(chǎn)生向前推力的技術(shù)。
3.通過高速飛行器外表面等離子體與磁場的互動(dòng),使飛行器的外表面的微觀結(jié)構(gòu)與正離子的作用獲得推力,通過負(fù)離子對前方空氣的電離使前方空氣等離子化,并進(jìn)而在大氣中,形成相對真空的遂道,使飛行器阻力更低的磁控(驅(qū))等離子技術(shù)。
4.以全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),無人機(jī)母機(jī),支持下的以航炮發(fā)射各類中通彈藥為主要攻擊手段的低成本,極遠(yuǎn)程的對地對海的攻擊技術(shù)。
5.對航炮進(jìn)行的霰彈化改裝,使航炮以霰彈所形成的彈幕實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)目的。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于葛泓杉,未經(jīng)葛泓杉許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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