[發明專利]摩托車節氣門總成

無效

• 申請號: 201110227255.8
• 申請日: 2011-08-08
• 公開（公告）號: CN102322357A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 金仁貴
• 申請（專利權）人: 臺州榮茂電器有限公司
• 主分類號: F02D9/08
• 分類號: F02D9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車節氣門總成，包括具有進氣通道的節氣閥體(1)、傳感器(6)、支氣管(2)和怠速電子閥(7)，所述的傳感器(6)和怠速電子閥(7)均固連在節氣閥體(1)上，其特征在于，所述的節氣閥體(1)與支氣管(2)之間連接有橡膠管(3)，所述的傳感器(6)包括具有連接部(611)的殼體(61)，所述的殼體(61)內具有空腔且在空腔內放置有進氣壓力感應器，所述的殼體(61)另一端面具有與所述空腔腔室相通的第一通孔，所述的殼體(61)中部開設有圓形凹槽且在所述的凹槽內安裝有固定轉盤(64)和安裝在固定轉盤(64)內的磁鐵(63)，所述的殼體(61)上插接有溫度探頭(65)且在溫度探頭(65)內插接有熱敏電阻(66)。

2.根據權利要求1所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的橡膠管(3)外側壁上安裝有兩個固定套(4)，所述的固定套(4)兩端之間通過螺栓(5)固定在一起。

3.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的支氣管(2)上具有兩個對稱設置的定位座(21)，所述的橡膠管(3)上具有定位塊(31)且所述的定位塊(31)卡固在兩定位座(21)之間。

4.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的殼體(61)一端面上密封固連有線板(62)，所述的殼體(61)的連接部(611)內安裝有插片(610)。

5.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的殼體(61)上安裝有環繞在上述第一通孔周邊的內密封圈(68)。

6.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的固定轉盤(64)與凹槽之間安裝有蓋板(67)，所述的蓋板(67)外周面上具有卡扣(671)。

7.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的殼體(61)上安裝有外密封圈(69)。

8.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的支氣管(2)上連接有噴油嘴(9)且在噴油嘴(9)上安裝有噴油嘴帽(10)。

9.根據權利要求1或2所述的摩托車節氣門總成，其特征在于，所述的怠速電子閥(7)上安裝有電子閥對插件(8)。