[發明專利]車輛室內增壓裝置及方法

無效

• 申請號: 201110226074.3
• 申請日: 2011-08-08
• 公開（公告）號: CN102358140A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 趙東;李海濱
• 申請（專利權）人: 北京二七軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24;B60H3/06
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 李勇

1.一種車輛室內增壓裝置，其特征在于，包括：

進氣裝置，用于引入車輛室外空氣；

空氣過濾裝置，與所述進氣裝置連接，用于對經所述進氣裝置引入的車 輛室外空氣進行過濾處理；

空氣壓縮裝置，與所述空氣過濾裝置連接，用于對經所述空氣過濾裝置 過濾處理后的空氣進行壓縮處理；

出氣裝置，與所述空氣壓縮裝置連接，用于將經所述空氣壓縮裝置壓縮 處理后的空氣引入車輛室內。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述空氣過濾裝置為：空 氣濾清器。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述空氣壓縮裝置為：風 機。

4.根據權利要求1-3任一所述的裝置，其特征在于，所述進氣裝置包括 有設置在車輛頂部并與車輛室外連通的進氣口。

5.根據權利要求1-3任一所述的裝置，其特征在于，所述進氣裝置為： 進氣管。

6.根據權利要求1-3任一所述的裝置，其特征在于，所述出氣裝置為： 出氣管。

7.一種車輛室內增壓方法，其特征在于，包括：

對車輛室外空氣進行過濾處理；

對過濾處理后的氣體進行壓縮處理；

將經壓縮處理后的空氣引入車輛室內。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述對車輛室外空氣進行 過濾處理之前，還包括：

從車輛頂部引入所述車輛室外空氣。

9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述對車輛室外空氣進行 過濾處理，包括：

通過空氣濾清器，對所述車輛室外空氣進行過濾處理。

10.根據權利要求7-9任一所述的方法，其特征在于，所述對過濾處理 后的氣體進行壓縮處理，包括：

通過風機，對所述過濾處理后的氣體進行壓縮處理。