[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型懸掛式齒輪減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110221332.9
• 申請(qǐng)日: 2011-08-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102330812A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄺冠榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄺冠榮
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/04
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型懸掛式齒輪減速機(jī)，包括箱體(1)、設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的二級(jí)齒輪減速機(jī)構(gòu)，所述二級(jí)齒輪減速機(jī)構(gòu)包括輸入軸(21)、裝置在輸入軸(21)上的第一主動(dòng)齒輪(22)、中間傳動(dòng)軸(23)、裝置在中間傳動(dòng)軸(23)上的過(guò)渡齒輪(24)和第二主動(dòng)齒輪(25)、輸出空心軸(26)、裝置在輸出空心軸(26)上的被動(dòng)齒輪(27)，其中，所述過(guò)渡齒輪(24)與第一主動(dòng)齒輪(22)相嚙合，被動(dòng)齒輪(27)與第二主動(dòng)齒輪(25)相嚙合，其特征在于：所述輸出空心軸(26)一端設(shè)有供注入黃油的黃油嘴及通道(261)，輸出空心軸(26)靠近外端的內(nèi)孔壁上設(shè)有O型密封圈槽(262)，輸出空心軸(26)的另一端端面加裝密封板座(27)，密封板座(27)上安裝單向活塞密封圈(28)；密封板座(27)上設(shè)有黃油嘴(271)，密封板座(27)由彈簧擋圈(29)卡在輸出空心軸(26)的內(nèi)腔；

所述輸入軸(21)與箱體(1)之間設(shè)有分離式軸承座(3)，所述分離式軸承座(3)包括軸承座套(31)及設(shè)置在軸承座套(31)另一端的法蘭盤(pán)(32)，所述軸承座套(31)設(shè)有外螺紋(33)，箱體(1)上設(shè)有與軸承座套(31)上設(shè)有的外螺紋(33)相適配的軸承座套螺孔(11)，軸承座套(31)內(nèi)壁上設(shè)有彈簧擋圈槽(34)，法蘭盤(pán)(32)上均設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)螺孔(35)，箱體(1)上對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)螺孔(35)的位置設(shè)有與調(diào)節(jié)螺孔(35)同口徑的定位螺孔(11)，所述分離式軸承座(3)通過(guò)軸承座套(31)上設(shè)有的外螺紋(33)旋進(jìn)箱體(1)上設(shè)有的軸承座套螺孔(11)中再通過(guò)螺栓(36)穿過(guò)調(diào)節(jié)螺孔(35)和定位螺孔(12)固定；

所述箱體(1)包括上下殼體，該上下殼體均采用便于散熱的高強(qiáng)度鋁合金材料壓鑄制成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式齒輪減速機(jī)，其特征在于：所述法蘭盤(pán)(32)上均設(shè)有6個(gè)調(diào)節(jié)螺孔(35)，箱體(1)上對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)螺孔(35)的位置設(shè)有6個(gè)與調(diào)節(jié)螺孔(35)同口徑的定位螺孔(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式齒輪減速機(jī)，其特征在于：所述輸出空心軸(26)的另一端內(nèi)壁設(shè)有彈簧擋圈卡槽(263)。