[發明專利]一種車輛有效
| 申請號： | 201110220959.2 | 申請日： | 2011-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN102398503A | 公開（公告）日： | 2012-04-04 |
| 發明（設計）人： | 馬克·魯卡斯 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鴻禧;劉奕晴 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 | ||
1.一種車輛，包含：
高壓牽引電池；
由所述高壓牽引電池驅動的電動馬達；
強制通風系統，包括用于接收空氣并向所述高壓牽引電池提供空氣的進氣道/進氣腔室裝置、用于引導來自所述高壓牽引電池的出氣道以及風扇；且
其中所述進氣道/進氣腔室裝置和所述出氣道中的至少一個被配置為用于提供結構并保護所述高壓牽引電池的結構性部件。
2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述進氣道/進氣腔室裝置包含：
位于所述車輛相對兩側的一對進氣道；以及
在所述進氣道之間延伸的進氣腔室。
3.根據權利要求2所述的車輛，其特征在于，所述進氣腔室包括多個開口，所述多個開口用于向所述高壓牽引電池提供空氣。
4.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述進氣道/進氣腔室裝置和所述出氣道中的至少一個由鋼制成。
5.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述進氣道/進氣腔室裝置和所述出氣道中的至少一個被配置為用于為所述車輛提供橫向支撐。
6.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述車輛包括地板和位于所述車輛相對兩側的一對避震架，其中，所述進氣道/進氣腔室裝置連接至所述一對避震架。
7.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，所述進氣道/進氣腔室裝置連接至所述地板。
8.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述進氣道/進氣腔室裝置包含：
位于所述車輛相對兩側的一對進氣道；以及
在所述進氣道之間延伸的進氣腔室。
9.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述進氣道/進氣腔室裝置和所述出氣道中的至少一個由鋼制成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福特全球技術公司，未經福特全球技術公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110220959.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：步進式氣壓調控沖孔裝置
- 下一篇：基于MOSFET的自激式Sepic變換器
