[發明專利]用于車輛的沖擊吸收裝置和用于車輛的保險杠裝置

無效

• 申請號: 201110220870.6
• 申請日: 2011-07-27
• 公開（公告）號: CN102343878A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 羽田真一;井上修次;伊藤真;足立憲一;北恭一;正保順
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社;愛信輕金屬株式會社
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04;B60R19/34
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;楊獻智

1.一種用于車輛的沖擊吸收裝置(13、41、46)，所述沖擊吸收裝置(13、41、46)由鋁合金制成并構造成設置在沿車輛寬度方向延伸的保險杠加強件(16)與在所述保險杠加強件(16)的端部處沿所述車輛的前-后方向延伸的側向構件(11)之間，所述沖擊吸收裝置(13、41、46)包括：

筒狀的沖擊吸收部(21、47)，所述沖擊吸收部(21、47)包括沿軸向方向平滑延伸的內壁表面(21a)，所述沖擊吸收部(21、47)構造成沿所述軸向方向壓縮變形，用于吸收沖擊能；

第一附連部(22)，所述第一附連部(22)封閉所述沖擊吸收部(21、47)的更為靠近所述保險杠加強件(16)的開口端，并且構造成附連于所述保險杠加強件(16)；

第二附連部(23)，所述第二附連部(23)從所述沖擊吸收部(21、47)的更為靠近所述側向構件(11)的開口端延伸，并且構造成附連于所述側向構件(11)；

容易變形部(31)，所述容易變形部(31)設置于所述沖擊吸收部(21、47)，所述容易變形部(31)通過沿所述軸向方向將板厚形成為在所述沖擊吸收部的局部范圍內變薄而形成；和

初始峰值負荷抑制部(34、41)，所述初始峰值負荷抑制部(34、41)設置于所述第一附連部，并且設定成在所述軸向方向上遠離所述保險杠加強件(16)；其中

所述筒狀沖擊吸收部(21、47)、所述第一附連部(22)、所述第二附連部(23)、所述容易變形部(31)以及所述初始峰值負荷抑制部(34、41)一體形成。

2.根據權利要求1所述的沖擊吸收裝置(13、41、46)，進一步包括：

加墊部(35)，所述加墊部(35)形成于所述第一附連部(22)的沿所述沖擊吸收部(21、47)的外部輪廓連接于所述沖擊吸收部(21、47)的連接部。

3.根據權利要求1或2所述的沖擊吸收裝置(13、41、46)，進一步包括：

肋(32)，所述肋(32)設置于所述沖擊吸收部(21、47)以便沿車輛寬度方向突出并連接于所述第二附連部(23)，所述肋(32)構造成加強所述沖擊吸收部(21、47)的相對于所述第二附連部(23)的連接部。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的沖擊吸收裝置(13、41、46)，其中，所述容易變形部(31)對應于至少一個溝槽部，所述至少一個溝槽部平行于所述第一附連部(22)的構造成接觸所述保險杠加強件(16)的接觸表面延伸，并且所述至少一個溝槽部沿所述軸向方向逐漸地改變所述沖擊吸收部(21、47)的板厚。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的沖擊吸收裝置(13、41、46)，其中，所述沖擊吸收裝置(13、41、46)由添加有Sr的Al-Si合金制成。

6.一種用于車輛的保險杠裝置，包括：

保險杠加強件，所述保險杠加強件沿車輛寬度方向延伸；和

根據權利要求1至5中的任一項所述的沖擊吸收裝置(13、41、46)。