[發(fā)明專利]一種柴油機油底殼拉延方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110218123.9 | 申請日： | 2008-08-12 |
| 公開（公告）號： | CN102327942A | 公開（公告）日： | 2012-01-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳金源;傅顯珍 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D22/20 | 分類號： | B21D22/20;B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;龔鎮(zhèn)雄 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 柴油機油 拉延 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種柴油機油底殼拉延方法，其特征在于，包括以下步驟：
將展開料置于凹模工作表面的相應位置正確定位；
壓邊圈下行壓所述展開料至額定壓邊力，此時凹模鑲塊與壓邊圈鑲塊壓緊；
凸模下行壓緊所述展開料中心成形部位至額定拉延力；
將拉延完成的拉延制件卸下，所述凸模和壓邊圈分別復位；
利用支撐塊和內活塊完成快速換模。
2.如權利要求1所述的柴油機油底殼拉延方法，其特征在于，所述利用支撐塊和內活塊完成快速換模具體包括下列步驟：
使所述凸模下行與所述內凹模接觸，松開凸模螺釘；
內活塊上行，底缸上行，頂出內凹模，專用吊具卸下所述凸模和內凹模；
再吊裝另一組凸模和內凹模進行換模。
3.如權利要求2所述的柴油機油底殼拉延方法，其特征在于，所述再吊裝另一組凸模和內凹模進行換模具體包括下列步驟：
吊裝另一組凸模和內凹模置于所述凹模的腔內，由所述支撐塊自動使所述內凹模正位；
所述內活塊下行，用所述凸模螺釘固緊凸模；
空行正常后即完成更換油底殼拉延模的步驟。
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