[發明專利]大噸位叉裝車無效
| 申請號: | 201110217317.7 | 申請日: | 2011-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN102285611A | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發明(設計)人: | 沈光偉 | 申請(專利權)人: | 廈門金華廈工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/12;B62D21/18;B60B35/12 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所 35101 | 代理人: | 陳建華 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噸位 裝車 | ||
1.、大噸位叉裝車,它包括后車架、配重塊、驅動橋支撐軸、變速箱、駕駛室、前車架、帶有雙貨叉的貨叉架,前車架上設有與貨叉架相連接的對稱的兩動臂,每一動臂均與一舉升油缸相連接;兩動臂間的橫梁上設有帶轉軸的搖臂,搖臂的后端與翻轉油缸相連接,搖臂的前端經拉桿與貨叉架相連接,其特征是:所述兩動臂的水平長度為2755毫米;動臂在前車架上的連接點至舉升油缸在前車架上連接點,兩連接點的距離為793毫米;動臂在前車架上的連接點至舉升油缸在動臂上的連接點,兩連接點的距離為1835毫米;拉桿在貨叉架上的連接點至動臂在貨叉架上的連接點,兩連接點的垂直距離為560毫米;舉升油缸在動臂上的連接點至動臂在貨叉架上的連接點,兩連接點的水平距離為920毫米;舉升油缸的直徑為200毫米、壓力20Mpa;設于搖臂上的轉軸下移,使搖臂的轉軸點至搖臂與拉桿的連接點,兩點的距離為710毫米;所述動臂、搖臂、前車架、貨叉架的鋼板厚度為60毫米。
2.根據權利要求1所述大噸位叉裝車,其特征是:前車架與后車架之間的上下鉸接間距為1000毫米,前車架與后車架鉸接處的鋼板厚度為60毫米。
3.根據權利要求1所述大噸位叉裝車,其特征是:所述前后車架的總長為6352?毫米、寬為1475?毫米。
4.根據權利要求1所述大噸位叉裝車,其特征是:所述驅動橋總成內的支撐軸的直徑為150?毫米;變速箱牽引力為190KN;配重塊重量為8.5噸。
5.根據權利要求1所述大噸位叉裝車,其特征是:利用功率是175KW/h的設備,在動臂平伸、貨叉下表面矩地面高度1600mm時,能夠叉起重物超過28500KG;在動臂提升到貨叉下表面矩地面高度3200mm時,能夠叉起重物超過25000KG。
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