[發明專利]主軸馬達及盤驅動裝置有效
| 申請號: | 201110216929.4 | 申請日: | 2011-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN102377272A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 水上順也;大江貴之;關井洋一;佐橋直紀;西村秀樹;玉岡健人;山本孝 | 申請(專利權)人: | 日本電產株式會社 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;G11B17/022;F16C17/10 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林 |
| 地址: | 日本京都*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主軸 馬達 驅動 裝置 | ||
1.一種主軸馬達,
該主軸馬達包括:具有定子的靜止部、和具有轉子磁鐵并由所述靜止部支撐成能夠旋轉的旋轉部,
所述靜止部包括:
軸部,其以朝向上下方向的中心軸為中心而配置;
上推力部,其從所述軸部的上部向徑向外側擴展;
下板部,其從所述軸部的下部向徑向外側擴展;以及
外筒部,其從所述下板部的外緣部向上方延伸,
所述旋轉部包括:
內筒部,其具有內周面和外周面,在該內筒部的所述內周面與所述軸部的外周面之間構成第1間隙,在該內筒部的所述外周面與所述外筒部的內周面之間構成第2間隙;
凸緣部,其具有:下表面,在該下表面與所述外筒部的上表面之間構成第3間隙;上表面,在該上表面與所述上推力部的下表面之間構成第4間隙;和沿上下方向貫通的連通孔,該凸緣部從所述內筒部向徑向外側突出;
上輪轂環狀部,其位于所述凸緣部的外緣部的上側;以及
下輪轂環狀部,其位于所述凸緣部的所述外緣部的下側,
在所述上推力部與所述上輪轂環狀部之間構成有與所述第4間隙相連續的第5間隙,
在所述外筒部與所述下輪轂環狀部之間構成有與所述第3間隙相連續的第6間隙,
潤滑油的上側的界面位于所述第5間隙內,所述潤滑油的下側的界面位于所述第6間隙內,
在從所述第5間隙到所述第4間隙、所述第1間隙、所述第2間隙、所述第3間隙和所述第6間隙的區域中、以及在所述連通孔中,連續地填滿了所述潤滑油,
在所述第1間隙中構成有動壓軸承。
2.根據權利要求1所述的主軸馬達,其中,
所述上輪轂環狀部包括從所述凸緣部的所述外緣部向上方擴展的上輪轂筒部,
所述第5間隙包括上縱向間隙,該上縱向間隙位于所述上推力部的外周面與所述上輪轂筒部的內周面之間,并從所述第4間隙向上方延伸。
3.根據權利要求2所述的主軸馬達,其中,
所述潤滑油的所述上側的界面位于所述上縱向間隙中。
4.根據權利要求2所述的主軸馬達,其中,
在所述上縱向間隙中,所述上縱向間隙內的所述潤滑油與所述上側的界面相連。
5.根據權利要求2所述的主軸馬達,其中,
所述上輪轂環狀部包括從所述上輪轂筒部向徑向內側擴展的環狀的帽部件,
所述第5間隙包括上橫向間隙,該上橫向間隙位于所述帽部件與所述上推力部的上部之間,并在徑向擴展。
6.根據權利要求5所述的主軸馬達,其中,
所述潤滑油的所述上側的界面位于所述上橫向間隙內。
7.根據權利要求6所述的主軸馬達,其中,
所述上橫向間隙的軸向寬度隨著朝向徑向內側而逐漸擴大。
8.根據權利要求1所述的主軸馬達,其中,
所述下輪轂環狀部包括從所述外緣部向下方擴展的下輪轂筒部,
所述第6間隙包括下縱向間隙,該下縱向間隙位于所述外筒部的外周面與所述下輪轂筒部的內周面之間,并從所述第3間隙向下方延伸。
9.根據權利要求8所述的主軸馬達,其中,
所述潤滑油的所述下側的界面位于所述下縱向間隙中。
10.根據權利要求8所述的主軸馬達,其中,
所述下縱向間隙內的所述潤滑油與所述下側的界面相連。
11.根據權利要求8所述的主軸馬達,其中,
所述上輪轂環狀部包括從所述凸緣部的所述外緣部向上方擴展的上輪轂筒部,
所述第5間隙包括上縱向間隙,該上縱向間隙位于所述上推力部的外周面與所述上輪轂筒部的內周面之間,并從所述第4間隙向上方延伸,
所述下縱向間隙的徑向寬度隨著朝向下方而逐漸擴大,所述潤滑油的所述下側的界面位于所述下縱向間隙中,
所述下縱向間隙的軸向長度比所述上縱向間隙的軸向長度長。
12.根據權利要求8所述的主軸馬達,其中,
所述靜止部包括在所述下輪轂筒部的徑向外側向上方延伸的圓筒部,
在所述下輪轂筒部的外周面與所述圓筒部的內周面之間構成有小于所述下縱向間隙的徑向的最大寬度的下連接間隙。
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