[發(fā)明專利]風力發(fā)電機油品一體化過濾交換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110215331.3
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN102391909A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設計）人: 周建偉;王靖雯
• 申請（專利權）人: 周建偉
• 主分類號: C10M175/00
• 分類號: C10M175/00
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務所 61106
• 代理人: 席樹文

技術領域

本發(fā)明屬于一種過濾裝置，特別是一種風力發(fā)電機油品一體化過濾交換裝置。

背景技術

由于風力發(fā)電機的高速變速齒輪箱距離地面約50-70米，且使用的齒輪油為高粘度油品，輸送處理較為困難?，F(xiàn)有風力發(fā)電機油品過濾采用單獨的過濾機將齒輪潤滑油放至過濾機中完成過濾，再通過高壓泵將干凈油品輸送至齒輪箱內，這樣由于沒有清洗步驟，導致齒輪箱內和管道中費油對新油造成污染，而且單管路輸油容易造成交叉污染，大大降低了過濾的效果，而且這樣的過濾系統(tǒng)效率較低。

發(fā)明內容

本發(fā)明目的是提供一種風力發(fā)電機油品一體化過濾交換裝置，以滿足對高空作業(yè)的風力發(fā)電機油品高效過濾。

具體地說，風力發(fā)電機油品一體化過濾交換裝置，其包括廢油中轉油罐、清洗油中轉油罐、工作油中轉油罐、新油中轉油罐，且所述每個油罐底部連通有對應的油桶和輸油管，所述每個油罐均為氣密閉結構且上部分別通過集成換向閥島連通有空壓機和真空泵，集成換向閥島和真空泵之間裝有冷凝器，工作油中轉油罐底部與新油中轉油罐上部之間通過加熱器組件連通；所述每個油罐底部的輸油管上均裝有過濾器并通過多路旋轉接頭與風機齒輪箱底部的放油底閥連接。

本發(fā)明專利設計了一種全新的以風力發(fā)電機高速齒輪箱換油流程及現(xiàn)場工作狀況為基礎全新設計的多功能一體化機械。其解決了風力發(fā)電機高空換油及日常保養(yǎng)難題，大幅提高了工作效率，由于是方箱結構，吊裝移動方便快捷，在陸地工作可使用機動車或電動車輛承載運輸，在海上工作可使用一般船只承載運輸。該裝置利用真空負壓完成長距離的油品回抽，用空氣壓將不同品質及品種的油品在集束管內分路輸送，避免了單管路輸油造成的交叉污染。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構原理示意圖。

圖2為本發(fā)明的左側視圖。

圖3為本發(fā)明的右側視圖。

圖4為本發(fā)明的俯視圖。

圖5本發(fā)明以集束方式布置輸油管結構示意圖(三芯)。

圖6本發(fā)明以集束方式布置輸油管結構示意圖(四芯)。

圖7本發(fā)明以集束方式布置輸油管結構示意圖(五芯)。

該多功能一體化方箱系統(tǒng)由廢油回收系統(tǒng)、清洗油輸出及回收系統(tǒng)、工作油輸出及回收系統(tǒng)、新油輸出系統(tǒng)、管纜收放卷盤系統(tǒng)、精密過濾系統(tǒng)、真空脫水系統(tǒng)(由真空泵、冷凝器和加熱組件及罐體組成)、油流換向執(zhí)行系統(tǒng)、流量計量測控及控制及PLC控制系統(tǒng)構成。包括承載方箱、高壓儲油罐組、多芯集束輸油管、裝置有多路旋轉接頭的油管收放卷盤、裝置有多個電磁閥的集成換向閥島、靜電式潤滑油精密過濾器、真空泵、空壓機、斷流發(fā)訊裝置、PLC電控單元、電磁流量計等部件。其特點是運用空氣壓力及真空負壓完成油品在地面高壓儲油罐和高空變速齒輪箱之間的往復輸送及過濾。本發(fā)明專利結構簡單，集成度高，工作可靠性好，零部件少，裝配維護十分簡單。下面結合附圖1-4進一步說明本發(fā)明專利的結構及工作方式。

運用空氣壓力及真空負壓完成油品的往復輸送及過濾。運用多芯集束卷纜及裝置有多路旋轉接頭的油管收放卷盤、裝置有多個電磁閥的集成換向閥島完成不同品質、不同種類的油品之間的無交叉污染的輸送。多個高壓儲油罐用于儲存及能高壓輸送各種品質及種類的油品。

風力發(fā)電機油品一體化過濾交換裝置，其包括廢油中轉油罐8、清洗油中轉油罐7、工作油中轉油罐6、新油中轉油罐5，且所述每個油罐底部連通有對應的油桶16和輸油管，所述每個油罐均為氣密閉結構且上部分別通過集成換向閥島17連通有空壓機1和真空泵18，集成換向閥島17和真空泵18之間裝有冷凝器19，工作油中轉油罐6底部與新油中轉油罐5上部之間通過加熱器組件20連通；所述每個油罐底部的輸油管上均裝有過濾器13并通過多路旋轉接頭與風機齒輪箱10底部的放油底閥9連接。油罐底部的輸油管以集束方式布置，即多個輸油管2-1集束在一個封閉的外敷層2-3內，并且同時在外敷層2-3內與多個輸油管2-1同軸固定有吊裝繩2-4和抗拉繩2-2；集束方式布置的輸油管卷繞在卷纜筒11上。集成換向閥島17上裝有多個電磁閥。所述每個油罐底部的輸油管上均裝有檢測輸油管中是否有液體通過的斷流發(fā)訊器15，清洗中轉油罐7、工作油中轉油罐6和新油中轉油罐5底部的輸油管上裝有計量裝置14，清洗中轉油罐7和工作油中轉油罐6底部的輸油管上裝有單向閥12；同時在油桶16和輸油管之間裝有電磁閥2；所述計量裝置14、單向閥12、電磁閥2與PLC控制系統(tǒng)連接并由PLC控制系統(tǒng)控制工作。

本發(fā)明專利以現(xiàn)場運用中的換油流程及在定期保養(yǎng)為例，簡述其工作原理。