[發(fā)明專利]一種電梯轎頂安全窗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110215300.8
• 申請(qǐng)日: 2011-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN102249135A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈建偉;馮小明;吳彬;王薇;戴海平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州富士電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B5/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);趙艷

1.一種電梯轎頂安全窗，所述轎頂上開設(shè)有能夠被所述安全窗關(guān)閉的窗開口，其特征在于：所述轎頂?shù)纳厦婊蛳旅嬖O(shè)置有一對(duì)相平行的滑軌，所述窗開口位于一對(duì)所述滑軌之間，所述一對(duì)滑軌相對(duì)的位置上均具有沿著軌長度方向延伸的滑槽，所述安全窗包括沿著軌長度方向依次排列的多個(gè)窗單元，相鄰兩個(gè)所述窗單元中其中一個(gè)窗單元具有沿著軌長度方向延伸的凹槽，另外一個(gè)窗單元能夠沿著軌長度方向滑動(dòng)地伸出或收縮入所述凹槽，所述多個(gè)窗單元的相對(duì)兩外側(cè)部均能夠沿著軌長度方向滑動(dòng)地插在所述一對(duì)滑軌的滑槽中，所述窗單元與所述轎頂之間設(shè)置有用于定位所述窗單元的鎖定機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎頂安全窗，其特征在于：所述一對(duì)滑軌的一端之間設(shè)置有第一連接邊框，所述多個(gè)窗單元有兩個(gè)，分別為第一窗單元、第二窗單元，所述第一窗單元上具有所述凹槽，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在所述第一連接邊框、所述第一窗單元兩個(gè)部件中其中一個(gè)部件上的穿孔、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在另外一個(gè)部件上能夠插入所述穿孔并鉤住所述穿孔的孔邊的鎖鉤、分別開設(shè)在所述第一窗單元、所述滑軌上的第一開口、設(shè)置在所述第二窗單元上并具有凸起而且所述凸起能夠插入所述第一窗單元和所述滑軌上的第一開口的第一彈片。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯轎頂安全窗，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括開設(shè)在所述滑軌上的第二開口、設(shè)置在所述第二窗單元上并具有凸起而且該凸起能夠插入所述第二開口的第二彈片，所述第一彈片的凸起的表面沿著所述第二窗體伸出所述第一窗體的方向逐漸升高地傾斜設(shè)置，所述第二彈片的凸起的表面沿著所述第二窗體收縮入所述第一窗體的方向逐漸升高地傾斜設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎頂安全窗，其特征在于：所述窗單元上設(shè)置有第一報(bào)警單元，所述轎頂或所述滑軌或設(shè)置在所述一對(duì)滑軌之間的連接邊框上設(shè)置有能夠與所述第一報(bào)警單元相接觸或相分離的第二報(bào)警單元。