[發(fā)明專利]一種穿梭式自動噴漆機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110214151.3
• 申請日: 2011-07-28
• 公開（公告）號: CN102319651A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 歐自力
• 申請（專利權(quán)）人: 歐自力
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種穿梭式自動噴漆機，在整體機架中，包括自動送料裝置、自動固定裝置、自動升降裝置、噴頭驅(qū)動與導(dǎo)軌裝置，其特征在于：該穿梭式自動噴漆機通過主控制模板將產(chǎn)品自動送到指定的六個區(qū)域進行不間斷來回穿梭工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式自動噴漆機，其特征在于：所述自動送料裝置包括氣缸(31)和工作臺(35)，所述工作臺(35)有工作臺固定塊(36)固定，所述工作臺固定塊(36)兩端設(shè)有前側(cè)板(32)和后側(cè)板(37)，前側(cè)板(32)和后側(cè)板(37)分別固定氣缸(31)和兩平行軸(34)，滑塊(33)在氣缸(31)的作用下在兩平行軸(34)之間產(chǎn)生前后運動，滑塊(33)內(nèi)共裝有六個滑動軸承，所述工作臺(35)連接到滑塊(33)上面，工作臺(35)兩端分別有兩個長方形孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式自動噴漆機，其特征在于：所述自動固定裝置包括頂模線條(41)、頂模固定線條和頂模固定座(45)，所述頂模固定線條分為第一個頂模固定線條(44)和第二個頂模固定線條(46)，所述頂模線條(41)安裝在鈑金下面相對的窗口，第二個頂模固定線條(46)和頂模固定座(45)前后移動固定，頂模線條(41)安裝有驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸安裝在氣筒座(42)上，驅(qū)動氣缸拉桿頭安裝有拉桿座(43)，拉桿座(43)和第一個頂模固定線條(44)相連，第一個頂模固定線條(44)在驅(qū)動氣缸作用下在頂模線條(41)上進行工作。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式自動噴漆機，其特征在于：所述自動升降裝置升降臺面(59)底部有兩條平行定位軸(53)和中心連接有驅(qū)動氣缸的拉桿頂端，驅(qū)動氣缸安裝在氣缸座(52)底部，氣缸座(52)裝有兩個絲桿(56)，平行定位軸(53)在絲桿(56)之間穿梭，氣缸座(52)連接到升降滑塊(58)上面，升降滑塊(58)內(nèi)有緊塊，緊塊固定升降滑塊(58)高低距離，升降滑塊(58)安裝在升降線條(54)相對位置上，升降線條(54)一面裝有手環(huán)，絲桿(56)、絲桿座(55)和手環(huán)座(57)，絲桿座(55)連接到型升降滑塊(58)上的一端，升降滑塊(58)在手環(huán)和絲桿(56)的作用下，可改變升降滑塊(58)在升降線條(54)上的高度，升降臺面(59)在驅(qū)動氣缸的作用下穿過工作臺(35)的兩端長方形孔，而所述自動升降裝置分別安裝在工作臺面鈑金的底部橫桿上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式自動噴漆機，其特征在于：所述噴頭驅(qū)動與導(dǎo)軌裝置其特性是由一組馬達(21)的自動裝置，所述馬達(21)分別安裝在帶有三個孔的摩打座(18)上，摩打座(18)連接到有兩個孔的滑板上，滑板和摩打座(18)之間有定位塊(19)，定位塊(19)形成的空間內(nèi)有三個齒輪(22)，滑板兩端下面分別連接兩塊大小滑塊，馬達(21)裝有旋轉(zhuǎn)連接軸(25)，該旋轉(zhuǎn)軸(25)上安裝了一個齒輪(22)，齒輪(22)與齒條相連，齒輪(22)在馬達(21)的作用下在齒條側(cè)面進行直線運動，套裝在摩打座(18)另一側(cè)，馬達(21)上安裝一個齒輪(22)，齒輪(22)與主轉(zhuǎn)軸(24)上端的大齒輪相連，主轉(zhuǎn)軸(24)由軸承座(23)和軸承座(23)內(nèi)的軸承(20)固定在滑板底部，而主轉(zhuǎn)軸(24)穿過滑板和摩打座(18)中心孔，大齒輪，安裝在主轉(zhuǎn)軸(24)的動力位置和驅(qū)馬達(21)上的齒輪(22)相接合，大齒輪上有定位肖和鎖介固定，主轉(zhuǎn)軸(24)底端安裝有轉(zhuǎn)軸連接塊(26)，另一端安裝噴槍固定軸(27)，該固定軸(27)兩端分別裝了兩把可調(diào)節(jié)自動噴槍(28)，整組自動噴槍驅(qū)動裝置，裝在兩條導(dǎo)軌和齒條上，齒條安裝在后側(cè)的導(dǎo)軌(17)正側(cè)面，導(dǎo)軌分別安裝在的鈑金上。