[發明專利]張緊裝置及具有該張緊裝置的履帶式行走機械

有效

• 申請號: 201110212328.6
• 申請日: 2011-07-27
• 公開（公告）號: CN102390448A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 余林;龔敬;許輝;趙岳;賀勁;蘇竹新;羅海斌;彭志威
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B62D55/30
• 分類號: B62D55/30;E01C19/12
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;李翔

技術領域

本發明涉及工程機械領域，具體地，涉及一種張緊裝置和具有該張緊裝置的履帶式行走機械。

背景技術

在攤鋪機等履帶式行走機械中，對履帶進行張緊的張緊裝置用于調節履帶的松緊程度，其性能的好壞直接影響行走機械的行駛性能。液壓式張緊裝置是目前的履帶式行走機械通常采用的一種張緊裝置，該液壓式張緊裝置通常包括液壓缸、導向架和導向輪，位于履帶內側的導向輪通過軸承安裝在導向架上，液壓缸的活塞桿作用在導向架上(活塞桿可以與導向架連接，也可以僅與該導向架接觸以頂在導向架上)，通過對液壓缸的無桿腔內充壓而使得液壓缸的活塞桿驅動導向架和導向輪朝向履帶移動，從而使得履帶張緊。在該現有的液壓張緊裝置中，在需要對履帶進行張緊時才手動地通過連接管路將液壓缸截止閥與液壓源連通，張緊到預定壓力后，手動撤下連接管路，并例如通過截止閥使得液壓缸保壓，使履帶保持預定的張緊壓力。而如果要對張緊裝置進行卸壓，則需要手動地通過連接管路將液壓缸與油箱等連通來實現。因此現有的液壓式張緊裝置的充壓操作和卸壓操作都不太方便，尤其是卸壓操作不方便會導致行走機械在長時間不使用時也不進行卸壓，使得導向輪的軸承和履帶長時間承受張緊力，縮短了軸承和履帶的壽命。

發明內容

本發明的目的是提供一種張緊裝置和具有該張緊裝置的履帶式行走機械，該張緊裝置充壓操作和卸壓操作都比較方便，能夠延長張緊裝置和履帶的壽命。

為了實現上述目的，本發明提供一種張緊裝置，該張緊裝置包括液壓缸，其中，所述張緊裝置還包括主閥和第一控制閥；所述主閥的兩個工作油口分別與所述液壓缸的有桿腔和無桿腔連通，以控制所述液壓缸處于充壓狀態或保壓狀態；所述液壓缸的無桿腔和所述主閥的工作油口之間的管路上旁接有與油箱連通的第一油路，所述第一控制閥串接在該第一油路上以控制該第一油路導通或切斷。

優選地，所述張緊裝置還包括與所述第一油路并聯的第二油路，該第二油路上串接有第二控制閥以控制該第二油路導通或切斷，該第二油路上還串接有溢流閥。

優選地，所述第二油路為多條，并且各條所述第二油路上的所述溢流閥的溢流值互不相同。

優選地，所述張緊裝置還包括與所述液壓缸的無桿腔連通的蓄能器。

優選地，所述張緊裝置還包括控制器，該控制器與所述主閥、第一控制閥和第二控制閥電連接。

優選地，所述張緊裝置還包括與所述液壓缸的無桿腔連通的壓力傳感器，該壓力傳感器與所述控制器連接。

優選地，所述主閥和/或所述第一控制閥為電磁換向閥，所述主閥的工作油口與所述無桿腔之間的管路上串接有單向閥，該單向閥允許液壓油從所述主閥的工作油口流向所述無桿腔。

優選地，所述張緊裝置還包括導向架和導向輪，所述液壓缸的活塞桿與所述導向架的一端接觸或連接，所述導向架的另一端安裝在所述導向輪上。

另一方面，本發明還提供了一種履帶式行走機械，其中，該履帶行走機械包括上文所述的張緊裝置，該張緊裝置用于對所述行走機械的履帶進行張緊。

另一方面，本發明還提供了一種履帶式行走機械，該履帶式行走機械包括用于對所述行走機械的履帶進行張緊的張緊裝置，該張緊裝置包括液壓缸，其中，該張緊裝置還包括主閥、第一控制閥和控制器；所述主閥的兩個工作油口分別與所述液壓缸的有桿腔和無桿腔連通，以控制所述液壓缸處于充壓狀態或保壓狀態；所述液壓缸的無桿腔和所述主閥的工作油口之間的管路上旁接有與油箱連通的第一油路，所述第一控制閥串接在該第一油路上以控制該第一油路導通或切斷；所述控制器與所述主閥和第一控制閥連接，當所述行走機械停機時，所述控制器控制所述第一控制閥以使所述第一油路導通，當所述行走機械啟動時，所述控制器控制所述第一控制閥以使所述第一油路切斷。

優選地，當所述行走機械停機時，所述控制器控制所述主閥以使所述液壓缸處于保壓狀態；當所述行走機械啟動時，所述控制器控制所述主閥以使所述液壓缸處于充壓狀態。

優選地，所述張緊裝置還包括與所述第一油路并聯的第二油路，該第二油路上串接有第二控制閥以控制該第二油路導通或切斷，該第二油路上還串接有溢流閥，所述第二控制閥與所述控制器連接；當所述行走裝置啟動時，所述控制器控制所述第二控制閥以使所述第二油路導通。