[發明專利]混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法有效
| 申請號: | 201110210520.1 | 申請日: | 2011-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN102896456A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 唐建春;鄭維高;奚衛民 | 申請(專利權)人: | 上海寶鋼設備檢修有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混鐵車爐殼下撓 變形 矯正 修理 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法。
背景技術?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
混鐵車作為重型冶金容器設備長期裝運鐵水在鐵路車上移動運行,混鐵車的爐殼形狀是中間為直筒部及連接直筒部兩端的錐體部,并內砌有耐火磚,殼體的錐體部兩端通過軸承軸瓦連接混鐵車車體兩側并支承殼體轉動。殼體位于混鐵車車體平臺上方,車體平臺隨殼體外形呈兩側為斜面、中間為平面。爐殼內盛裝鐵水,由于爐殼的砌磚和承載鐵水,爐殼在承載時存在一定的下撓變形,新車時隨著爐殼內鐵水卸載,爐殼的下撓變形可得到恢復,但混鐵車爐殼在長期使用后,單次的微小塑性變形得到累積,于是產生宏觀下撓變形,即殼體在垂直方向存在一定量的下撓變形,導致殼體轉動時,殼體的下撓變形部位與車體平臺的斜面或平面間距過小出現刮擦現象,嚴重影響了混鐵車的安全正常運行。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法,本方法方便實施混鐵車爐殼下撓變形的矯正修理,避免了爐殼與車體平臺的刮擦,提高了混鐵車爐殼的使用壽命,有效保證了混鐵車的安全正常運行。
為解決上述技術問題,本發明混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法,混鐵車爐殼包括直筒部和連接直筒部兩端的兩個錐體部,本方法包括如下步驟:
步驟一、拆卸混鐵車爐殼附件,包括爐殼保護板、工作平臺、爐殼支架和走道板;
步驟二、在爐殼直筒部頂面兩端與錐體部交接處分別切割一個通孔,用于鉛錘放線測量爐殼直筒部直徑,再沿直筒部與錐體部環向焊縫畫線,至爐殼直筒部軸向中心線水平面;?
步驟三、爐殼直筒部底面與車體平臺之間設置二個電動液壓千斤頂,用于頂升爐殼直筒部底面;
步驟四、將直筒部兩端底面分別用槽鋼固定于車體平臺,槽鋼形成支撐架支撐爐殼,預防殼體在矯正中出現扭曲變形;
步驟五、切除爐殼直筒部的爐口,沿著步驟二的畫線和直筒部軸向中心線水平面進行切割,切割在直筒部自上而下、二端對稱切割,然后取出直筒部上部變形的殼體;
步驟六、再沿爐殼直筒部與錐體部焊縫往下切割一小段,并直筒部四個角同時進行切割;
步驟七、根據爐殼直筒部底面尺寸,采用二個電動液壓千斤頂頂升爐殼直筒部底面并達到直筒部規定的上拱度,在爐殼直筒部再采用手動液壓千斤頂從爐殼外往爐殼內將直筒部底面與錐體部調平定位并與錐體部對接;
步驟八、根據步驟二測量的爐殼直筒部直徑,制作弧形的爐殼直筒部上部并與爐殼直筒部下部拼裝,弧形爐殼直筒部上部與爐殼直筒部下部對接,使用炭弧氣刨清除焊縫氧化鐵,預熱焊縫至100-150度后實施焊縫焊接;
步驟九、重新焊接切除的爐殼直筒部爐口,拆除爐殼直筒部底面的支撐槽鋼和二個電動液壓千斤頂。
進一步,上述二個電動液壓千斤頂在頂升直筒部底面時,其頂端分別設有弧形板、底端分別設有墊板。
由于本發明混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法采用了上述技術方案,即首先拆除混鐵車爐殼各附件,爐殼兩側的錐體部不作特別處理,爐殼直筒部底面與車體平臺之間設置二個電動液壓千斤頂,沿錐體部與直筒部接縫環向對稱切割直筒上部,再沿焊縫切割直筒部下部一段,保持爐殼處于靜止狀態,啟動二個電動液壓千斤頂并頂升爐殼直筒部底面的下撓部位至直筒部底面上部,在直筒部與錐體部交接處用手動液壓千斤頂從爐外往爐內調平定位,與錐體部對接,制作弧形板重新焊接切割部位,裝復爐殼各部件。本方法方便實施混鐵車爐殼下撓變形的矯正修理,避免了爐殼與車體平臺的刮擦,提高了混鐵車爐殼的使用壽命,有效保證了混鐵車的安全正常運行。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步的詳細說明:
圖1為本發明混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法的示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本發明混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法,混鐵車爐殼包括直筒部1和連接直筒部1兩端的兩個錐體部2,本方法包括如下步驟:
步驟一、拆卸混鐵車爐殼附件,包括爐殼保護板、工作平臺、爐殼支架和走道板;
步驟二、在爐殼直筒部1頂面兩端與錐體部2交接處分別切割一個通孔11,用于鉛錘放線測量爐殼直筒部1直徑,再沿直筒部1與錐體部2環向焊縫畫線12,至爐殼直筒部1軸向中心線13水平面;?
步驟三、爐殼直筒部1底面與車體平臺之間設置二個電動液壓千斤頂3,用于頂升爐殼直筒部1底面;
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