[發明專利]混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法有效
| 申請號: | 201110210520.1 | 申請日: | 2011-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN102896456A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 唐建春;鄭維高;奚衛民 | 申請(專利權)人: | 上海寶鋼設備檢修有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混鐵車爐殼下撓 變形 矯正 修理 方法 | ||
1.一種混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法,混鐵車爐殼包括直筒部和連接直筒部兩端的兩個錐體部,其特征在于本方法包括如下步驟:
步驟一、拆卸混鐵車爐殼附件,包括爐殼保護板、工作平臺、爐殼支架和走道板;
步驟二、在爐殼直筒部頂面兩端與錐體部交接處分別切割一個通孔,用于鉛錘放線測量爐殼直筒部直徑,再沿直筒部與錐體部環向焊縫畫線,至爐殼直筒部軸向中心線水平面;?
步驟三、爐殼直筒部底面與車體平臺之間設置二個電動液壓千斤頂,用于頂升爐殼直筒部底面;
步驟四、將直筒部兩端底面分別用槽鋼固定于車體平臺,槽鋼形成支撐架支撐爐殼,預防殼體在矯正中出現扭曲變形;
步驟五、切除爐殼直筒部的爐口,沿著步驟二的畫線和直筒部軸向中心線水平面進行切割,切割在直筒部自上而下、二端對稱切割,然后取出直筒部上部變形的殼體;
步驟六、再沿爐殼直筒部與錐體部焊縫往下切割一小段,并直筒部四個角同時進行切割;
步驟七、根據爐殼直筒部底面尺寸,采用二個電動液壓千斤頂頂升爐殼直筒部底面并達到直筒部規定的上拱度,在爐殼直筒部再采用手動液壓千斤頂從爐殼外往爐殼內將直筒部底面與錐體部調平定位并與錐體部對接;
步驟八、根據步驟二測量的爐殼直筒部直徑,制作弧形的爐殼直筒部上部并與爐殼直筒部下部拼裝,弧形爐殼直筒部上部與爐殼直筒部下部對接,使用炭弧氣刨清除焊縫氧化鐵,預熱焊縫至100-150度后實施焊縫焊接;
步驟九、重新焊接切除的爐殼直筒部爐口,拆除爐殼直筒部底面的支撐槽鋼和二個電動液壓千斤頂。
2.根據權利要求1所述的混鐵車爐殼下撓變形矯正修理方法,其特征在于:所述二個電動液壓千斤頂的頂端分別設有弧形板、底端分別設有墊板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海寶鋼設備檢修有限公司,未經上海寶鋼設備檢修有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110210520.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





