[發(fā)明專利]一種汽車玻璃爆破系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110210009.1
• 申請日: 2011-07-26
• 公開（公告）號: CN102350934A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 張響;孔令彬;王海林;劉強;馬芳武;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;E06B5/10
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，本爆破系統(tǒng)包括啟爆控制裝置和嵌設在玻璃內(nèi)若干根線狀且當導電后能使玻璃破裂的導電件(2)，所述的導電件(2)的兩端均穿出玻璃且與啟爆控制裝置相聯(lián)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的導電件(2)依次迂回排列呈網(wǎng)狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的導電件(2)為膨脹石墨。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的導電件(2)為電熱絲。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的啟爆控制裝置包括連接導電件(2)和汽車發(fā)電機的控制開關(guān)組件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的啟爆控制裝置包括蓄電池和連接蓄電池和導電件(2)的控制開關(guān)組件。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的控制開關(guān)組件包括至少兩個設在分線上的分控開關(guān)(4)和一個串聯(lián)在總線上的總控開關(guān)(3)；所述的分控開關(guān)(4)與分控開關(guān)(4)之間并聯(lián)設置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的分控開關(guān)(4)和總控開關(guān)(3)均為手動開關(guān)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的分控開關(guān)(4)包括控制器，控制器上連接有啟動開關(guān)和繼電器。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車玻璃爆破系統(tǒng)，其特征在于，所述的總控開關(guān)(3)包括控制器，控制器上連接有觸發(fā)傳感器和繼電器。