[發(fā)明專利]一種半坡起步防倒溜的機(jī)動車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110205046.3 | 申請日: | 2011-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN102328586A | 公開(公告)日: | 2012-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 溫志朝 | 申請(專利權(quán))人: | 溫志朝 |
| 主分類號: | B60K17/22 | 分類號: | B60K17/22;B60K23/00 |
| 代理公司: | 邯鄲市久天專利事務(wù)所 13117 | 代理人: | 薛建鐸 |
| 地址: | 057250 河北省邯*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 半坡 起步 防倒溜 機(jī)動車 | ||
1.一種半坡起步防倒溜的機(jī)動車,包括傳動軸(4),其特征在于:在傳動軸(4)上固定有棘輪(2),相應(yīng)設(shè)置有與棘輪(2)匹配的棘爪(5),棘爪(5)的棘爪軸(6)固定在棘爪固定架(1)上,棘爪固定架(1)與機(jī)動車底盤固定,在棘爪固定架(1)上設(shè)置有棘爪拉簧(14),棘爪拉簧(14)在機(jī)動車正常工作狀態(tài)下使棘爪(5)與棘輪(2)脫離,在棘爪固定架(1)上還設(shè)置有第一電磁鐵(11),第一電磁鐵(11)與棘爪拉簧(14)分別設(shè)置在棘爪(5)的上下不同方向,在棘爪(5)上固定有與第一電磁鐵(11)對應(yīng)的第一銜鐵(12),第一電磁鐵(11)的電磁線圈通過開關(guān)(18)與車載電源電連接,斷開開關(guān)(18)棘爪(5)與棘輪(2)復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半坡起步防倒溜的機(jī)動車,其特征在于:所述的棘爪拉簧(14)設(shè)置在棘爪(5)的上部,在棘爪(5)上設(shè)置有拉簧掛孔(13),在棘爪固定架(1)上設(shè)置有拉簧掛軸(15),拉簧掛軸(15)設(shè)置在棘爪(5)的上方,棘爪拉簧(14)的一端掛在拉簧掛軸(15)上,棘爪拉簧(14)的另一端通過拉簧掛孔(13)掛在棘爪(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半坡起步防倒溜的機(jī)動車,其特征在于:所述的棘爪(5)為杠桿式棘爪,棘爪(5)的棘爪軸(6)設(shè)置在棘爪的中部,棘爪(5)的棘爪軸(6)為杠桿的支點(diǎn),棘爪軸(6)外長出的部分為杠桿式棘爪的動力臂,棘爪軸(6)內(nèi)的部分為阻力臂,所述的第一銜鐵(12)設(shè)置在動力臂段并且在動力臂的上部,相應(yīng)的第一電磁鐵(11)設(shè)置在動力臂的上方,棘爪拉簧(14)設(shè)置在動力臂的下方,所述的開關(guān)(18)為凸出柄式按鈕開關(guān),開關(guān)(18)固定在棘爪固定架(1)上,在傳動軸(4)上還固定有圓形多凸點(diǎn)凸輪(3),在棘爪固定架(1)上通過擺桿軸(20)設(shè)置有擺桿(21),擺桿軸(20)設(shè)置在擺桿(21)的中部,擺桿(21)的一端與圓形多凸點(diǎn)凸輪(3)的外周面滑動配合,在擺桿(21)的另一端設(shè)置有上平衡簧(17)和下平衡簧(24),擺桿(21)在圓形多凸點(diǎn)凸輪(3)的作用下繞擺桿軸(20)上下擺動,擺桿(21)的擺動控制開關(guān)(18)的斷開與閉合,在杠桿式棘爪的阻力臂段的上部固定有第二銜鐵(8),在棘爪固定架(1)上固定有第二電磁鐵(9),第二電磁鐵(9)的位置與第二銜鐵(8)相應(yīng),第二電磁鐵(9)的電磁線圈也與車載電源電連接,在車載電源與第一電磁鐵(11)和第二電磁鐵(9)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)換開關(guān)(10),轉(zhuǎn)換開關(guān)(10)控制第二電磁鐵(9)的得、失電,轉(zhuǎn)換開關(guān)(10)和開關(guān)(18)共同控制第一電磁鐵(11)的得、失電,轉(zhuǎn)換開關(guān)(10)在機(jī)動車掛倒檔時(shí)與機(jī)動車倒檔開關(guān)聯(lián)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種半坡起步防倒溜的機(jī)動車,其特征在于:在擺桿(21)的端部設(shè)置有輥輪(23),擺桿(21)端部的輥輪(23)與圓形多凸點(diǎn)凸輪(3)的外周面滾動配合。
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