[發(fā)明專利]嵌入式快速充電裝置及純電動(dòng)汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110203321.8
• 申請(qǐng)日: 2011-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN102350954A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸政德;帥鴻元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海雷博新能源汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/00
• 分類號(hào): B60L11/00;B60L11/18;H02J7/00
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種嵌入式快速充電裝置，包括電池組(11)、超級(jí)電容組(12)和升壓DC/DC充電機(jī)(13)，其特征在于，所述的升壓DC/DC充電機(jī)(13)分為第一DC/DC電源模塊(131)和第DC/DC電源模塊(132)；所述的電池組(11)通過第一DC/DC電源模塊(131)與所述的超級(jí)電容組(12)相連；所述的超級(jí)電容組(12)通過第DC/DC電源模塊(132)與整車電池組相連；所述的升壓DC/DC充電機(jī)(13)上設(shè)有控制器(14)；所述的控制器(14)與整車的CAN總線相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式快速充電裝置，其特征在于，所述的第一DC/DC電源模塊(131)為由反激變換器構(gòu)成的DC/DC電源模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式快速充電裝置，其特征在于，所述的第DC/DC電源模塊(132)為由反激變換器構(gòu)成的DC/DC電源模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式快速充電裝置，其特征在于，所述的電池組(11)為低壓電池組，其中低壓電池組的工作電壓低于200V。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式快速充電裝置，其特征在于，所述的超級(jí)電容組(12)為低壓超級(jí)電容組，其中低壓超級(jí)電容組的工作電壓低于200V。

6.一種安裝有如權(quán)利要求1所述的嵌入式快速充電裝置的純電動(dòng)汽車，包括串聯(lián)的整車電池組(4)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置(3)，其特征在于，所述的純電動(dòng)汽車(2)內(nèi)設(shè)有安裝空間；所述的安裝空間內(nèi)安裝有所述的嵌入式快速充電裝置(1)；所述的嵌入式快速充電裝置(1)的輸出端并聯(lián)在所述的整車電池組(4)兩端；所述的整車電池組(4)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置(3)之間還設(shè)有可控接觸器(5)；所述的可控接觸器(5)由設(shè)置在升壓DC/DC充電機(jī)上的控制器(14)控制。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安裝有如權(quán)利要求1所述的嵌入式快速充電裝置的純電動(dòng)汽車，其特征在于，所述的安裝空間位于純電動(dòng)汽車(2)的后面、左側(cè)、右側(cè)、或車頂。