[發明專利]用于起重機械上齒輪的熱處理技術

無效

• 申請號: 201110201448.6
• 申請日: 2011-07-19
• 公開（公告）號: CN102888580A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 劉聰;欒清楊;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 欒清楊
• 主分類號: C23C8/34
• 分類號: C23C8/34;C23C8/70;C23C8/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.用于起重機械上齒輪的熱處理技術，其特征是采用鐵素體化學熱處理和奧氏體熱處理相結合的方法；先將齒輪進行氧氮共滲的低溫化學熱處理；再在臨界溫度以上，進行碳氮共滲的高溫化學熱處理；同時在臨界溫度以上，進行滲硼的高溫化學熱處理；再施行奧氏體滲氮，最后在施行等溫淬火。

2.根據權利要求1所述的用于起重機械上齒輪的熱處理技術，氧氮共滲的熱處理技術其特征是將氨氣經過凈化，通過螺旋管道加熱至500℃±50℃，氨氣經加熱析出氮離子，在混合器中通入氧氣，并使溫度保持在500℃±50℃范圍內，并施加0.2±0.05?Pa大氣壓力，氧氣和氮離子經旋流管道形成渦流慢速地充滿待處理的齒輪四周，經過15±1小時后，降溫并停止氧氣通入，在溫度降至450℃±50℃時，停止氨氣通入，繼續降溫至齒輪冷卻。

3.根據權利要求1所述的用于起重機械上齒輪的熱處理技術，碳氮共滲的熱處理技術其特征是將氨氣經過凈化，將通過螺旋管道加熱至500℃±50℃，氨氣經加熱析出氮離子，在混合器中通入滲碳劑，待2±0.5小時后，滲碳深度達到要求后，使溫度保持在750℃±50℃范圍之內，并施加0.07±0.03?Pa大氣壓力，碳氫氣和氮離子經旋流管道形成渦流慢速地充滿待處理的齒輪四周，經過4±0.5小時后，停止滲碳劑通入。

4.根據權利要求1所述的用于起重機械上齒輪的熱處理技術，滲硼的熱處理技術其特征是將工業級硼砂在500℃±50℃干燥5±0.5小時，在同溫度750℃±50℃范圍下進行熔化；將工業級氯化鈉在300℃±50℃干燥2±0.5小時，加入到硼砂中混合均勻，混合比例為硼砂比氯化鈉為16：4，升溫至850℃±50℃，使其充滿待處理的齒輪四周，保持4±0.5小時。

5.根據權利要求1所述的用于起重機械上齒輪的熱處理技術，奧氏體滲氮的熱處理技術其特征是繼續降溫至650℃±50℃范圍內，進行奧氏體滲氮，將氨氣經過凈化，通過螺旋管道加熱至650℃±50℃，氨氣經加熱析出氮離子，待氨分解得到最高氮濃度時，可達到飽和的高氮奧氏體層。

6.根據權利要求1所述的用于起重機械上齒輪的熱處理技術，等溫淬火的熱處理技術其特征是待達到飽和高氮奧氏體層后，立即快速降溫至250℃±50℃范圍內進行等溫淬火處理，保溫1.5±0.5小時，再降至室溫。