[發(fā)明專利]新能源電動汽車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110199801.1 | 申請日: | 2011-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN102343826A | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳昌志 | 申請(專利權(quán))人: | 陳昌志 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610061 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 電動汽車 | ||
1.一種新能源電動汽車,其構(gòu)成和特征在于:在轎車車體如圖1、客車車體如圖7、8所示、貨車車廂如圖15所示,在車的四周外表面(玻璃門窗除外)及車頂(廂頂)面上都裝置有太陽能電池板多組如圖1中1所示,在太陽能電池板層下裝有超級電容器多組如圖1中2所示。在轎、客車的坐椅下面裝置有蓄電池多組如圖1中6、圖4中的4所示,在圖4客車底盤下裝置有多組超級電容器6、蓄電池7。在貨車底盤下裝置有多組超級電容器的6、蓄電池7如圖15中所示。車設(shè)置前后輪電機直接驅(qū)動方式如圖6中3所示或輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng),如圖2中3所示。驅(qū)動電機可采用三相交流或永磁無刷直流電機,電機采用無極變頻調(diào)速有手動、電腦自動控制。在駕駛室裝有車專用電腦位置如圖11中的10所示,車用電腦控制監(jiān)測的系統(tǒng)裝置有:人面相識別裝置如圖11中的2所示,指紋識別裝置如圖11中的6所示,防疲勞駕駛檢測裝置如圖11中的2所示,禁限酒檢測裝置如圖11中的7所示,能量轉(zhuǎn)換調(diào)速控制裝置,超限速檢測裝置,防盜、劫車攝像自動報警裝置如圖11中的2所示,車門設(shè)置有指紋防盜電子密碼鎖,轎車駕駛室有安全坐椅自動調(diào)節(jié)裝置如圖1中5所示。在車體前后方位置或保險杠上裝有行駛車距自動檢測防撞報警裝置,全程行車攝錄像裝置,車具有高安全可靠性。有充足的電能儲能裝置及快速充電儲能裝置,用電腦控制管理蓄電池。用腳踏板式調(diào)速和制動,操作簡單可靠易行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1新能源電動汽車所述,所說的裝有太陽能電池板、超級電容器、蓄電池多組,其特征在于:一輛車裝有多組太陽能電池板、超級容器、蓄電池,轎車如圖1的1、2、6,客車如圖7中的1、2、7所示,貨車如圖15中的1、2、6、7所示,轎、客、貨車型不同,載重量不同,太陽能電池板、超級容器、蓄電池裝置的位置和組數(shù)及容量大小也不同。不同用途型號的各類型車相同之處是在太陽能電池板層上面都裝置有透明裝飾層,太陽能電池板層下面裝置超級電容器,他們裝置后與車型體外表面、車廂外表面是相協(xié)調(diào)一致的,如圖1中的1、2,圖7、8、15中的1、2所示。轎車的蓄電池、超級電容器充電電壓為交流220/380V兩用,大中型客、貨車充電電壓為交流380V。本技術(shù)新能源電動汽車設(shè)計在一輛車上用裝置的太陽能電池板多組、超級電容器多組、蓄電池多組的電能總?cè)萘浚挂惠v轎、客、貨各種類型號車在快充電15至30分鐘,能夠確保續(xù)行200至300公里,充電4小時,能夠確保續(xù)行800至1000公里。蓄電池可根據(jù)轎客貨車型不同而裝置800至1000安時,串并聯(lián)聯(lián)結(jié),工作電壓為直流400V,超級電容器并聯(lián)聯(lián)結(jié),容量根據(jù)轎客貨車型可裝置1萬到5萬安時,每組額定電壓直流450V。
3.根據(jù)權(quán)利要求1新能源電動汽車所述,所說的能量轉(zhuǎn)換控制裝置,其特征在于:在駕駛室控制操作臺面位置如圖11中的12所示,操作控制按鍵在裝置的下方如13所示,前后輪驅(qū)動電機如圖6中的3所示在能量轉(zhuǎn)換控制器的操縱控制下,驅(qū)動電機由電動機/發(fā)電機工作狀態(tài)按行駛時的需要隨時相互轉(zhuǎn)換,當車在中低速行駛時,將其一端驅(qū)動電機轉(zhuǎn)換為發(fā)電機使用,將發(fā)電能量存貯在電容器中,當爬坡和加速、高速行駛時,前后兩端電機都作電動機驅(qū)動用,轉(zhuǎn)換控制裝置能將制動能量進行回收,具有能源綜合利用的高效益。能量轉(zhuǎn)換控制裝置將蓄電池、超級電容器存貯的直流電能逆變轉(zhuǎn)換為三相額定380V交流電供驅(qū)動電機使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1新能源電動汽車所述,所說的人面相識別裝置、指紋識別裝置、防疲勞駕駛、禁限酒檢測裝置,其特征在于:如圖11所示,是在駕駛室儀表盤上方裝有人面相識別和防疲勞駕駛裝置的攝像頭2,儀表盤側(cè)邊裝有指紋掃描識別裝置6,禁限酒檢測裝置7,裝置都受電腦控制自動檢測,檢測正常車才能啟動和行駛,有異常則受電腦控制不能啟動和行駛,在車發(fā)動前、行駛中裝置在電腦的控制下對駕駛?cè)嗣嫦噙M行識別檢測,若有異常車將受電腦控制不能啟動或停下并報警。租借和代替駕駛用車,必須經(jīng)車主按照車用電腦提示操作進行授權(quán)。防止劫車,在行駛時受電腦監(jiān)測控制會自動定時檢測駕駛?cè)嗣嫦啵c存入電腦的面相相一致車繼續(xù)行駛,否則受電腦控制停車,在電腦控制下車不能再發(fā)動并報警。防疲勞駕駛檢測裝置與人面相識別裝置共用一只攝像頭位置如圖17中的2所示,車在行駛時檢測到駕駛員眼睛在2至3秒鐘不睜開,裝置將有聲音報警警告,報警后眼睛狀態(tài)仍不睜開,受電腦控制車將自動減速停下并開啟前后方所有燈閃亮。車裝置禁限酒檢測裝置,是在駕駛室儀表盤旁邊裝置有駕駛員酒精含量檢測器,在車發(fā)動前駕駛員都必須經(jīng)本裝置進行酒精含量檢測,按裝置限定的酒精含量未超標車才能發(fā)動,否則車受電腦控制不能發(fā)動。
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